3.0 PAIGALDAMINE JA REGULEERIMINE
3.1
KAVANDAMINE. Enne töö alustamist tuleb kukkumiskaitsevahendite kasutamine hoolikalt läbi mõelda. Kõikide
võimalike asjaolude ettenägemisest sõltub teie turvalisus enne kukkumist, kukkumise ajal ja pärast kukkumist.
Järgige kõiki lõigus 1 kirjeldatud nõudeid ja piiranguid.
3.2
ANKURDUS. Joonisel 8 on näidatud energiat neelava rihma ankurdamine. Valige ankurdus nii, et vabakukkumine ja
kiikumisruum jääks vähim võimalik (vt lõik 1). Valige jäik ankurduspunkt, mis on piisavalt tugev lõigus 1 nimetatud
konkreetse staatilise koormuse jaoks. Kui ankurdamine peast kõrgemal pole võimalik, võib rihmu kinnitada
kasutaja seljaosa D-rõngast madalamale jääva ankurduspunkti külge, kuid neid ei tohi ankurdada töötaja jalgadest
madalamale.
3.3
RAKMETEGA ÜHENDAMINE. Energiat neelavat rihma tuleb kasutada koos täisrakmetega. Kukkumise pidurdamise
rakenduste kinnituselemendid on tähistatud suurtähega „A". Kukkumise pidurdamise rakendustes ühendage
rihma energiasummutusots seljaosa kinnituselemendiga (D-rõngas) rakmetel (vt jn 8) või eesmise rinnaosa
kinnituselemendiga (D-rõngas). Lisateavet muude kukkumiskaitserakenduste ja soovituslike rakmete ühenduste kohta
vt rakmete kasutusjuhendist.
Mõnedel rihma mudelitel on sidumissilmus, mis kinnitub rakmete D-rõnga või rihmasilmuse külge (vt jn 9). Tegutsege
järgmiselt, et siduda rihm rakmete D-rõnga või rihmasilmuse külge.
1.
Sisestage energiat neelava rihma rihmasilmus läbi rakmetel oleva rihmasilmuse või D-rõnga.
2.
Sisestage energiat neelava rihma sobiv ots läbi energiat neelaval rihmal oleva rihmasilmuse.
3.
Tõmmake energiat neelav rihm läbi ühendava rihmasilmuse pingule.
3.4
ANKURDUSPUNKTIGA ÜHENDAMINE. Joonisel 8 on näidatud energiat neelava rihma ühendamine erinevate
ankurduspunktidega. Energiat neelava rihma otsad, mis kinnitatakse ankurduspunktiga, on saadaval erinevate
konksudega, ümberseotavate ja köiehaaratsitega variantidena.
•
Konksühendus. Joonisel 8A on näidatud ühendamist armatuuri külge, kasutades rihma armatuurikonksu.
Joonisel 8B on näidatud silmusadapter, mis on rihma iselukustuva konksu abil ümber I-tala seotud. Liitmike
ühilduvust ja nõuetekohaseid ühendusi vt lõigust 2.
•
Ümberseotav ühendus. Joonisel 8C on näidatud ümberseotava otsaga rihma sidumist ümber nurkraua.
Kinnitage ümberseotava otsaga rihm ümber ankurkonstruktsiooni, nagu näidatud joonisel 10.
1.
Riputage ümberseotava otsaga rihma haru üle ankurkonstruktsiooni ilma rihma keerdu ajamata. Reguleerige
rippuvat D-rõngast, et see oleks ankurkonstruktsioonist madalamal. Kinnitage rihma iselukustuv konks
rippuva D-rõnga külge. Veenduge, et rihm on tihedalt ümber ankurkonstruktsiooni.
2.
Ärge laske iselukustuva konksu väraval (B) ankurkonstruktsiooni puudutada.
•
Köiehaaratsiga ühendus. Joonisel 8C on näidatud energiat neelav rihm, mille köiehaarats on ühendatud
vertikaalse julgestusköie külge. Köiehaaratsi paigaldus- ja kasutusjuhiseid vt oma vertikaalse julgestusköie
komplektis olevast juhendist.
;
Automaatplokid. Ärge ühendage energiat neelavat rihma ega energiasummutit automaatploki külge.
On erirakendused, kus ühendamine automaatploki külge võib olla lubatud. Võtke ühendust ettevõtte 3M
kukkumiskaitsevahendite osakonnaga.
3.5
RIHMA REGULEERIMINE. Osadel rihma mudelitel on regulaator, mis võimaldab rihma haru(de) pikkust reguleerida
ja rihmast lõtku kõrvaldada. Rihma lõtku vältimine vähendab rihma taha komistamise ohtu või selle ümbritsevate
objektide taha kinni jäämist.
•
Reguleerimispannal (vt jn 11). Rihma haru reguleerimiseks tegutsege järgmiselt.
1.
Libistage silmusehoidik (A) reguleerimispandlast (B) eemale.
2.
Libistage reguleerimispannalt lindil üles või alla, et rihma haru pikkust lühendada või pikendada.
3.
Libistage silmusehoidikut tagasi, et lint ja reguleerimispannal fikseerida.
4.0 KASUTAMINE
;
Esmakordselt või harva energiat neelavaid rihmasid (rihmasid) kasutavad isikud peaksid enne rihma kasutamist
lugema läbi käesoleva juhendi alguses oleva lõigu „Ohutusteave".
4.1
TÖÖTAJA TEHTAV ÜLEVAATUS. Kontrollige energiat neelavat rihma enne iga kasutuskorda, kooskõlas kontroll-
loendiga ülevaatus- ja hoolduspäevikus (tabel 2). Kui ülevaatusel ilmneb ohtlikke puudusi või märgatakse, et rihm on
saanud mis tahes kahjustusi või sellele on avaldunud kukkumisjõud, tuleb rihm kasutuselt kõrvalda ja utiliseerida.
4.2
PÄRAST KUKKUMIST. Iga rihm, millele on avaldunud kukkumise pidurdamise jõud või millel on kahjustusi, mis
viitavad kukkumise pidurdamise jõudude mõjudele, mida on kirjeldatud ülevaatus- ja hoolduspäevikus (tabel 2), tuleb
viivitamatult kasutuselt kõrvaldada ja utiliseerida.
4.3
KASUTAMINE. Joonisel 8 on kujutatud süsteemi ühendusi energiat neelava rihma tüüpilise kasutuse puhul.
Ühendage rihma energiasummutusots alati esmalt täisrakmetega ja ühendage seejärel haru ots sobiva ankruga.
Hoidke rihma lõtku kukkumisohu läheduses alati minimaalsena, töötades ankurduspunktile võimalikult lähedal.
Lisateavet rakmetega ja ankurduspunktiga ühendamise kohta vt lõigust 3.
4.4
RIHMA PARKIMISPUNKTID. Joonisel 12 on näidatud rakmetel olev rihma vaba otsa parkimispunktid. Rihma vaba
otsa parkimispunktid on mõeldud rihma vaba otsa kinnitamiseks, kui see pole parajasti kukkumiskaitse eesmärgil
ankurduspunktiga ühendatud. Rihma vaba otsa parkimispunkte ei tohiks kunagi kasutada rakmetel kukkumiskaitse
kinnituselementidena rihma (A) ühendamiseks.
84