AVENTICS | AES | R412018134–BAL–001–AD/06.2016 | Français
3
LED pour signaux de sortie ou d'entrée
4
Champ pour marquage du moyen d'exploitation
5
Rainure pour montage de l'élément de serrage élastique
6
Champ pour inscription du canal et du connecteur
7
Raccord pour alimentation électrique supplémentaire
(disponible en option)
8
Mise à la terre (disponible en option)
9
Barrette pour montage de l'élément de serrage élastique
10 Entrée / sortie du signal
11 Raccordement électrique pour modules AES
12 Plaque signalétique
13 Evidement pour l'équerre de fixation
Identification du produit
Des informations concernant le code de configuration API sont
disponibles dans la description système du module.
Informations sur la plaque signalétique, voir
La plaque signalétique illustrée est un exemple.
O
A l'aide de la référence figurant sur la plaque signalétique,
vérifier que le module correspond à la commande.
6
Remplacement du module et
extension de l'unité
Risque d'explosion !
Tout travail sur un appareil situé dans une atmosphère
explosible peut provoquer une explosion.
O
S'assurer que l'atmosphère ne présente aucun risque
d'explosion lors du travail avec l'appareil.
Le débranchement de connecteurs sous tension engendre
d'importantes différences de potentiel qui peuvent, dans une
atmosphère explosible, provoquer une explosion.
O
Ne jamais séparer l'appareil de la tension dans une
atmosphère explosible.
O
Ne jamais desserrer les éléments de serrage élastiques des
modules dans une atmosphère explosible.
L'unité a été individuellement configurée conformément aux
indications et livrée entièrement vissée. Il est toutefois possible de
remplacer le coupleur de bus et les modules E/S ainsi que
d'ajouter ou de retirer des modules E/S.
O
Toujours consigner toute modification réalisée sur la
configuration.
Le montage de l'unité complète est détaillé dans les instructions
de montage du système de distributeurs.
Type de fixation des modules
Les coupleurs de bus sont fixés comme suit :
W
A droite avec trois vis sur la plaque d'adaptation (
ou sur l'embase terminale droite pour la variante Stand Alone
(
–4 et
).
2
11
W
A gauche avec deux éléments de serrage élastiques sur un
module E/S (
1
–2) ou sur l'embase terminale gauche (
Les modules E/S sont fixés comme suit :
.
5
DANGER
1
W
A droite avec les deux éléments de serrage élastiques fournis
sur un coupleur de bus (
W
A gauche avec deux éléments de serrage élastiques sur un
module E/S (
Les éléments de serrage élastiques sont fixés de manière
imperdable sur le côté droit des modules E/S et de l'embase
terminale gauche.
Préparation pour remplacement et extension
1. S'assurer que l'atmosphère ne présente aucun risque
d'explosion lors du travail avec l'appareil.
2. Mettre la partie concernée de l'installation hors pression et
hors tension.
3. Séparer les raccords électriques du coupleur de bus et des
modules E/S si cela est nécessaire pour le montage du
module.
Risque de blessure dû au montage en suspension de l'unité
Des parties de l'unité sont susceptibles de tomber et de
provoquer des blessures.
O
Soutenir l'unité avant de commencer à la démonter.
Remplacement du coupleur de bus
Démontage du coupleur de bus
1. Desserrer les vis fixant l'embase terminale gauche à la surface
de montage.
2. Avec un tournevis par ex., desserrer les éléments de serrage
élastiques entre coupleur de bus et module E/S ou entre
coupleur de bus et embase terminale gauche, puis tirer ces
éléments vers le haut jusqu'à la butée
3. Le cas échéant, retirer l'équerre de fixation (
modules E/S.
4. Retirer tous les composants par la gauche, jusqu'à ce que ces
derniers ne soient plus reliés au coupleur de bus
5. Desserrer les vis de fixation (
recommandé : Ejot TORX PLUS® / AUTOSERT® 20IP
6. Tirer le coupleur de bus de la plaque d'adaptation ou de
l'embase terminale vers la gauche.
Montage du nouveau coupleur de bus
1. A l'aide de la référence figurant sur la plaque signalétique,
vérifier que le coupleur de bus remplacé est le bon.
2. Monter les étiquettes de l'ancien coupleur de bus sur le
nouveau coupleur de bus, ou inscrire la référence dans le
champ réservé au marquage du moyen d'exploitation (
sur le nouveau coupleur de bus.
3. Paramétrer les commutateurs du nouveau coupleur de bus de
façon analogue à l'ancien coupleur de bus. Pour cela, ouvrir la
fenêtre (
assise des joints.
–4 et
)
11
4. Placer le nouveau coupleur de bus sur la surface de montage
et le faire coulisser vers la droite sur la plaque d'adaptation ou
l'embase terminale pour la variante Stand Alone, comme
décrit à la fig.
1
–1).
–3) ou un module E/S.
1
–2) ou sur l'embase terminale gauche (
1
ATTENTION
–10). Entraînement
3
–3). A la fermeture de la fenêtre, vérifier la bonne
3
.
11
16
–1).
1
.
6
–7) des
1
.
7
–4)
3