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Fonctionnement du moteur T3.5 DC EHz
6.1 - Avec une batterie en bon état de charge, les commandes possibles sont : Montée, stop et descente. Il est également
possible de commander une position intermédiaire (voir §7).
6.2 - Fonction détection du gel : Un blocage du volet en présence de gel à la montée provoque l'arrêt du moteur.
6.3 - Fonction détection d'obstacle : Un blocage du volet en présence d'un obstacle à la descente provoque l'arrêt du mo-
teur, puis une inversion du mouvement.
6.4 - Fonction protection de la batterie contre la décharge excessive : Avant chaque opération de montée ou de descente,
le moteur contrôle la tension de la batterie.
Si la tension est inférieure à 11,5V : Le moteur marquera un temps d'arrêt au début de chaque ordre de montée. La des-
cente n'est possible qu'en donnant plusieurs impulsions sur la touche "descente".
Si la tension est inférieure à 10V : Le récepteur n'acceptera aucun ordre de commande.
Dans les deux cas, utiliser le chargeur de dépannage afin d'effectuer une recharge rapide de la batterie. Le fonction-
nnement du moteur redeviendra normal uniquement si la tension de la batterie remonte au dessus de 12V.
7
Enregistrement / commande de la position intermédiaire
Enregistrement :
- Positionner le moteur sur la position
intermédiaire désirée.
- Appuyer 5s sur la touche "stop". Le
moteur effectue une rotation de 0,5 s
dans un sens puis dans l'autre.
8
Ré-ajustement des fins de course
8.1 - Ré-ajustement des positions de fins de
course haut (montages B et D uniquement)
1
2
5s
8.2 - Ré-ajustement des positions de fins de
course bas (montages C et D uniquement)
1
2
5s
Le ré-ajustement est automatique tous les 56 cycles (pendant 3 cycles) ou après une coupure d'alimentation
dans les cas suivants : Fin de course Haut, montages A et C, Fin de course bas, montages A et B.
9
Annulation de la programmation
9.1 - Couper l'alimentation 12V du moteur pendant 2 secondes.
- Mettre le moteur sous tension pendant 7 secondes.
- Couper l'alimentation 12V du moteur pendant 2 secondes.
- Rétablir l'alimentation du moteur. Celui-ci effectue une rotation dans un sens quelconque pendant 5 secondes.
Le moteur se trouve maintenant en mode annulation de la programmation.
9.2- Ensuite, valider l'annulation de la programmation du moteur concerné depuis l'émetteur de commande individuelle
ou depuis un nouvel émetteur :
- Appuyer plus de 7 secondes sur la touche "PROG" de l'émetteur.
Maintenir l'appui jusqu'à ce que le moteur effectue une première rota-
tion de 0,5 seconde dans un sens puis dans l'autre, puis quelques se-
condes plus tard une seconde rotation de 0,5 seconde dans les deux
sens. La mémoire du moteur est maintenant complètement vidée.
Effectuer de nouveau la programmation complète du moteur (§3).
5s
3
4
2s
3
4
2s
Commande :
- Appuyer sur la touche "stop"
pendant 0,5s. Le moteur rejoint
la position intermédiaire.
1- Positionner le moteur sur le point d'arrêt haut réglé en §3.3 à
l'aide de la touche "montée".
2- Appuyer simultanément sur les touches "montée" et "descente"
pendant 5 secondes. Le moteur effectue une rotation de 0,5 s
dans un sens puis dans l'autre.
3- Affiner le réglage à l'aide des touches "descente" et "montée"
pour obtenir la position de fin de course souhaitée.
4- Appuyer 2 secondes sur la touche "stop". Le moteur effectue
une rotation de 0,5 seconde dans un sens puis dans l'autre, la
nouvelle position de fin de course est mémorisée.
1- Positionner le moteur sur le point d'arrêt bas réglé en §3.3 à
l'aide de la touche "descente".
2- Appuyer simultanément sur les touches "montée" et "descente"
pendant 5 secondes. Le moteur effectue une rotation de 0,5 s
dans un sens puis dans l'autre.
3- Affiner le réglage à l'aide des touches "descente" et "montée"
pour obtenir la position de fin de course souhaitée.
4- Appuyer 2 secondes sur la touche "stop". Le moteur effectue
une rotation de 0,5 seconde dans un sens puis dans l'autre, la
nouvelle position de fin de course est mémorisée.
PROG
0.5s
7s
2s
7s
4/4