Tabla de contenido
Mantenimiento del
sistema de transmisión
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Mantenga la presión especificada de los neumáticos
delanteros y traseros. Una presión desigual en los
neumáticos puede hacer que el corte sea desigual.
Verifique la presión en la válvula cada 50 horas
de operación o cada mes, lo que ocurra primero
(Figura 36). Las lecturas de presión son más
exactas cuando los neumáticos están fríos.
Neumáticos traseros: 13 psi (90 kPa)
Neumáticos delanteros (ruedas giratorias): 35 psi
(139 kPa)
Figura 36
1. Vástago de la válvula
Mantenimiento del
cortacésped
Mantenimiento de las
cuchillas de corte
El logotipo con astas de toro de Toro (Figura 37)
es una marca registrada de The Toro Company.
Identifica el componente en el que aparece como
pieza genuina Toro. El logotipo, reproducido a
continuación, aparece en las cuchillas de corte
genuinas de Toro.
Figura 37
Mantenga las cuchillas afiladas durante toda la
temporada de corte, ya que una cuchilla afilada
corta limpiamente y sin rasgar o deshilachar las
hojas de hierba. Si se rasgan o se deshilachan,
los bordes de las hojas se secarán, y se retardará
su crecimiento y se favorecerá la aparición de
enfermedades.
Compruebe cada día que las cuchillas de corte
están afiladas y que no están desgastadas o
dañadas. Elimine cualquier muesca con una
lima, y afile las cuchillas si es necesario. Si una
cuchilla está desgastada o deteriorada, sustitúyala
inmediatamente por una cuchilla nueva genuina
Toro. Para que el afilado y la sustitución sean más
cómodos, puede desear tener un stock de cuchillas
de repuesto.
Una cuchilla desgastada o dañada puede
romperse, y un trozo de la cuchilla podría
ser arrojado a la zona donde está el operador
u otra persona, provocando lesiones
personales graves o la muerte.
• Inspeccione periódicamente las
cuchillas, para asegurarse de que no
están desgastadas ni dañadas.
• Sustituya cualquier cuchilla desgastada
o dañada.
Antes de inspeccionar o realizar
mantenimiento en las cuchillas
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane la toma de fuerza (PTO) y ponga las
palancas de control de movimiento en posición de
frenado. Pare el motor, retire la llave y desconecte
los cables de las bujías.
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