Регулирование Давления Дизельного Топлива; Настройка Газовой Рампы Mb-Zrdle - elco VGL3.290 D Manual De Uso

Ввод в эксплуатацию
Настройка газовой рампы MB-ZRDLE
Регулирование давления дизельного топлива
Винт регулировки
регулятора
давления газа
Запломбированный
винт
Блокировочный винт
18
Общая процедура регулировки
ой
Настройка 2 ступени
осуществляется за счет регулятора
давления. Настройте клапан 2
ступени (ручка C) на полное
открытие.
Настройка плавности в режиме
розжига и при переходе между
ступенями осуществляется с
помощью регулировочной ручки B.
ой
Регулировка 1 ступени
осуществляется поворотом венца D.
Настройка плавности режима
розжига
Эта функция гидравлического
тормоза изменяет режим открывания
газового клапана при розжиге и при
переходе между ступенями.
• Отверните пластмассовый колпачок
B.
• Переверните его и используйте как
ключ.
• Поверните в сторону:
стрелки -: прогрессивность
увеличивается
стрелки +:прогрессивность
уменьшается
Настройка подачи газа для 1
ступени
Вручную (без инструмента).
• Чтобы уменьшить подачу газа,
поверните вправо кольцо D,
которое находится в нижней части
магнитной катушки. Чтобы
увеличить подачу газа, поверните
кольцо влево.
(3 полных оборота для перехода с
минимальной на максимальную
подачу).
Примечание:
Настройка подачи газа для 2
ступени может вызвать изменение
1 Нагнетательный штуцер
2 Всасывающий штуцер
3 Штуцер шланга насоса /
линия форсунки
4 Точка подключения манометра
5 Точка подключения вакуумметра
8 Регулятор давления топлива 1ой
ступени
9 Регулятор давления топлива
2-ой ступени
Y1Электромагнитный клапан 1-й
ступени
Y5Электромагнитный клапан 2-й
ступени
03/2014 - Art. Nr. 4200 1054 5800A
Настройка регулятора:
Измерение давления регулятора
осуществляется в точке pBr.
ой
Установленное давление
обеспечивает нужную подачу.
ой
Настройка 2
регулировочной ручкой C.
Эта операция необходима только
когда мощность горелки оказывается
слишком большой при давлении в
полости между клапанами 5 мбар или
когда горелка проявляет склонность к
пульсации.
Действуйте в следующем порядке:
• Ослабьте затяжку блокировочного
винта, не трогая окрашенный винт с
противоположной стороны. Пробка
C имеет полный ход в 4,5 оборота.
• Поверните по часовой стрелке
стрелка -: подача уменьшается и
наоборот.
Может потребоваться корректировка
давления.
ой
подачи для 1
случае необходимо снова настроить
-ую
1 ступень.
• После этого затяните
блокировочный винт.
ой
G1/4 Регулирование давления дизельного
топлива
G1/4
Давление топлива регулируется с
помощью регулятора давления 8 для
G1/8
1-ой ступени и 9 для 2-ой ступени. Для
осуществления контроля подключите
манометр со штуцером R1/8" к точке
измерения 4.
Поворот:
- вправо: увеличение давления
- влево: уменьшение давления
Контроль разрежения
Вакуумметр для контроля разрежения
устанавливается в точке измерения 5,
резьба R1/8". Максимальное допустимое
разрежение: 0,4 бар. При большем раз-
режении топливо превращается в газ,
что приводит к возникновению треска в
насосе и его повреждению.
ступени
-ой
ступени. В таком