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Manual de Instrucciónes PR-23
1 Gire el retractor 60 grados en sentido horario (es
decir, hacia la derecha) para bloquear la bayoneta.
2 Presione hacia abajo el cierre de la carcasa exterior
para fijar la unión.
3 Inserte el pasador de seguridad.
1 Cierre la válvula de bola de descarga situada debajo
de la válvula de aislamiento.
2 Eleve la placa de bloqueo del asa de la válvula de
aislamiento.
3 Abra la válvula de aislamiento girando el asa de la
válvula 90 grados en sentido antihorario. La válvula
está abierta cuando el asa de la válvula de bola queda
paralela al retractor y al sensor.
Ahora se puede insertar el sensor en el proceso. Gire la
rueda de mano en sentido antihorario hasta que se
detenga, es decir, hasta que la brida del sensor se
conecta a la válvula de aislamiento y solo quede visible
el extremo de la rosca del tornillo.
¡Advertencia! Si detecta fugas, vuelva inmediatamente
al paso anterior. No continúe con la instalación hasta
que se despeje y solucione el motivo de la fuga.
Monte las cuatro tuercas M12 en los pernos que
sujetan el sensor a la válvula de aislamiento y
enrósquelas con una llave de 19 mm o 3/4".
Importante: No apriete las tuercas en exceso; ajuste el
torque a 50 Nm (37 ft/lb).
1 Gire la rueda 90 grados (un cuarto de vuelta) hacia la
derecha.
2 Retire el pasador de seguridad.
3 Desbloquee el cierre de la carcasa exterior.
4 Gire la carcasa 60 grados en sentido antihorario
hasta que el asa quede elevada en la parte superior.
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