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11 Safe-Drive™
11.5.1 Inserción del sensor
Antes de empezar
•
Compruebe que las juntas y las super icies de las juntas estén limpias y no presen-
ten daños.
•
Quite el prensaestopas del sensor y desbloquee la carcasa interior.
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PUNTOS DE
LEVANTE
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1 Inserte el sensor en la carcasa interior. Asegúrese de
que se haya quitado el prensaestopas del sensor y que
el cierre de la carcasa interior esté desbloqueado. Haga
coincidir el cierre de bayoneta con la brida del sensor
de modo que el cierre quede levemente situado en la
parte izquierda, visto desde la parte superior, y el paso
del cable del sensor quede orientado en línea recta
hacia abajo.
2 Cuando la brida del sensor quede al mismo nivel con
la parte inferior de la carcasa interior, gire la carcasa
interior gire la carcasa interior 60 grados (1/6 de
vuelta) en sentido horario para fijarla a la brida.
3 Presione el cierre de bloqueo hacia abajo para fijar la
unión.
1 Coloque la carcasa interior junto con el sensor sobre
una mesa o una superficie elevada similar, de manera
que la rueda de mano tenga espacio para girar.
Coloque la carcasa exterior sobre la carcasa interior.
Para hacer coincidir las carcasas, cerciórese de que la
muesca de la carcasa interior coincida con la muesca de
la carcasa exterior. El cierre de la carcasa interior debe
quedar situado levemente a la derecha, visto desde la
parte superior, y el asa de la carcasa exterior debe
apuntar hacia arriba.
2 Gire la rueda de mano en sentido horario hasta que
se detenga, para retraer el sensor hacia el interior del
retractor. Ahora el sensor debe encontrarse dentro del
retractor y aproximadamente 14 cm (5 1/2") de la rosca
del tornillo deben asomar por el centro de la rueda.
Sujete firmemente la rueda de mano y el asa y eleve el
retractor (con el sensor) para situarlo sobre la brida de
la válvula de aislamiento. Mantenga el asa en la
posición elevada y cerciórese de que el cierre de la
carcasa exterior esté abierto.
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