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Idiomas disponibles
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Aletas del cilindro de refrigeración
Intervalo de mantenimiento
• Las aletas del cilindro de refrigeración deben
limpiarse cada 25 horas de funcionamiento o una
vez a la semana, lo que se produzca primero.
• El aire debe fluir libremente alrededor y a través
de las aletas del cilindro de refrigeración para
evitar que el motor se recaliente. La acumulación
de hojas, césped, suciedad y desechos en las aletas
aumentará la temperatura de funcionamiento del
motor, lo que puede reducir el rendimiento del
motor y acortar la vida del motor.
Limpieza de las aletas de refrigeración
Pomo
Funda terminal de
alta tensión
Cubierta del Filtro
Pomo
1.
Con el motor a la temperatura ambiente (de la
sala), suelte el pomo y remueva la cubierta del
filtro.
2.
Tuerza la funda terminal de alta tensión sobre la
bujía hacia la frente y atrás un par de veces para
aflojar la funda y entonces sacarla de la bujía.
3.
Afloje el pomo y levante la tapa del cilindro.
Tapa del cilindro
Aletas de refrigeración
− ES-24 −
4.
L i m p i e t o d a l a s u c i e d a d d e l a s a l e t a s
refrigeradoras y de la base del cilindro.
5.
NO descuide la limpieza de la zona de entrada del
aire de refrigeración situada debajo del cárter del
cigüeñal y sobre el depósito de combustible. Para
que el motor funcione correctamente, esta zona
debe estar libre de residuos y obstrucciones.
6.
Reinstale el cilindro y las cubiertas de filtro de
aire.
Matachispas
ADVERTENCIA
PELIGRO POTENCIAL
• La superficie del silenciador se calienta
cuando el cortasetos está en operación
y permanece caliente por algún tiempo
después que el motor se ha apagado.
QUÉ PUEDE SUCEDER
• E l c o n t a c t o c o n l a s u p e r f i c i e d e l
silenciador caliente podría causar una
quemadura.
MANERA DE EVITAR EL PELIGRO
• Asegúrese que el silenciador esté frío
antes de inspeccionar y limpiar la
protección contra chispas.
Intervalo de mantenimiento
• Debería examinar y limpiar el matachispas
después de cada 25 horas de uso.
• Cambie el filtro si no puede limpiarlo a fondo o si
está dañado.
Mantenimiento del matachispas
1.
Con el motor a temperatura ambiente, afloje el
botón y retire la tapa del filtro de aire.
2.
Gire, de un lado a otro y un par de veces, el
protector de plomo de alta tensión de la bujía para
aflojarlo y retirarlo, a continuación.
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