Lorsque la manette des gaz est libérée, le moteur doit
revenir à une vitesse de ralenti comprise entre 2700 et
3300 r/min ou juste en-dessous de la vitesse d'engage-
ment de l'embrayage.
Vis de réglage du ralenti
Quand le moteur est au ralenti, les lames ne doit pas
tourner et le moteur ne doit pas caler (doit s'arrêter de
marcher).
Pour régler le ralenti du moteur, faire tourner la vis de
réglage du ralenti sur le carburateur.
• Tournez la vis de ralenti vers l'intérieur (dans le
sens des aiguilles d'une montre) pour augmenter
la vitesse de ralenti du moteur.
• Tournez la vis vers l'extérieur (dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre) pour
diminuer la vitesse de ralenti du moteur.
Si un réglage du ralenti est nécessaire, et si après le
réglage, les lames tourne toujours ou si le moteur
cale, arrêtez immédiatement d'utiliser le taille-haie !
Contactez votre concessionnaire agréé Maruyama local
pour assistance et entretien.
Filtre à air
Intervalle dʼentretien
• Le filtre à air doit être nettoyé tous les jours plus
souvent en cas de travail dans des conditions
extrêmement poussiéreuses.
• Remplacez-le après 100 heures d'utilisation.
Nettoyage du filtre à air
1.
Desserrez le bouton et retirez le couvercle du filtre
à air.
2.
Otez l'élément en mousse.
3.
Nettoyez l'élément en mousse avec de l'eau chaude
savonneuse. Laissez-le sécher complètement.
4.
Appliquez une couche légère d'huile de moteur
SAE 30 sur l'élément en mousse et pressez celui-
ci pour en ôter tout l'excès d'huile.
5.
Réassemblez l'élément en mousse et le couvercle
du filtre.
6.
Replacez le couverde du filter à air et serrer le
bouton.
Couvercle du
filter à air
Élément en mousse
Filtre à essence
Intervalle dʼentretien
Le filtre à essence doit être remplacé après 100 heures
d'utilisation.
Remplacement du filtre à essence
Le filtre à essence est fixé à l'extrémité de la conduite
de prise d'essence dans le réservoir de carburant.
Filtre à essence
− FR-20 −
Écran de filtre
Câble
Conduite de prise d'essence