Regular O Carburador - Stihl FR 410 C Manual De Instrucciones

3
2
Retirar a tampa do filtro (2)
N
Limpar o lado interior da tampa do
N
filtro e a zona à volta do filtro (3) da
sujidade grossa
O filtro (3) filtra através de papel
dobrado.
Retirar e controlar o filtro (3) –
N
substituí - lo quando o papel ou o
quadro do filtro está sujo ou
danificado
Desempacotar um novo filtro
N
INDICAÇÃO
Não curvar nem dobrar o filtro até ser
inserido, senão, este pode ser
danificado – não utilizar filtros
danificados!
Colocar o filtro na caixa do filtro
N
Aplicar a tampa do filtro
N
Utilizar unicamente filtros de ar de alta
qualidade para que o motor seja
protegido contra a penetração de pó
abrasivo.
A STIHL recomenda utilizar unicamente
os filtros de ar originais da STIHL. O alto
standard de qualidade destas peças faz
com que haja um serviço sem
perturbações, uma longa durabilidade
do mecanismo propulsor e vidas úteis
extremamente longas dos filtros.
FR 410 C
Elemento do filtro para o serviço no
inverno
A manutenção e a conservação do
elemento do filtro especial para o
serviço no inverno são descritas no
capítulo "Serviço no inverno".

Regular o carburador

L
H
LA
O carburador do aparelho é regulado
ex - fábrica de tal modo que uma óptima
mistura de combustível e de ar seja
transportada ao motor em todos os
estados operacionais.
Regular o número de rotações da
marcha em vazio
O motor fica parado na marcha em
vazio
Girar o parafuso de encosto da
N
marcha em vazio (LA) lentamente
no sentido dos ponteiros do relógio
até que o motor funcione
uniformemente
A ferramenta de corte gira - se na marcha
em vazio
Girar o parafuso de encosto da
N
marcha em vazio (LA) lentamente
no sentido contrário aos ponteiros
do relógio até que a ferramenta de
corte já não se gire
AVISO
Se a ferramenta de corte não ficar
parada, também depois de ter
alcançado o encosto final do parafuso
português
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