Danfoss VLT HVAC Drive FC 102 Serie Guia De Funcionamiento página 94

Mantenimiento, diagnóstico ...
Si se selecciona el control ampliado de freno mecánico, es
posible reiniciar la desconexión externamente.
Resolución de problemas
•
Desconecte la alimentación y compruebe si se
puede girar el eje del motor.
•
Compruebe que tamaño motor coincide con el
convertidor.
•
Compruebe que los datos del motor sean
correctos en los parámetros 1-20 a 1-25.
ALARMA 14, Fallo a tierra
Hay corriente procedente de la fase de salida a tierra, ya
sea en el cable que va del convertidor al motor o bien en
el propio motor. Los transductores de corriente detectan el
fallo a tierra al medir la corriente saliente del convertidor
de frecuencia y la corriente entrante en el convertidor de
frecuencia desde el motor. Se emite un fallo a tierra si el
desvío entre las dos corrientes es demasiado grande. La
corriente saliente del convertidor de frecuencia debe ser
igual a la corriente entrante.
Resolución de problemas
•
Desconecte la alimentación del convertidor y
solucione el fallo a tierra.
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•
Compruebe que no haya fallos a tierra en el
motor midiendo la resistencia de conexión a
tierra de los cables de motor y el motor con un
megaohmímetro.
•
Reinicie cualquier posible compensación
individual en los tres transductores de corriente
del convertidor de frecuencia. Realice la iniciali-
zación manual o ejecute un AMA completo. Este
método resulta más pertinente tras modificar la
tarjeta de potencia.
ALARMA 15, HW incomp.
Una de las opciones instaladas no puede funcionar con el
hardware o el software de la tarjeta de control actual.
Anote el valor de los siguientes parámetros y póngase en
contacto con Danfoss.
•
Parámetro 15-40 FC Type.
•
Parámetro 15-41 Power Section.
•
Parámetro 15-42 Voltage.
•
Parámetro 15-43 Software Version.
•
Parámetro 15-45 Actual Typecode String.
•
Parámetro 15-49 SW ID Control Card.
•
Parámetro 15-50 SW ID Power Card.
•
Parámetro 15-60 Option Mounted.
•
Parámetro 15-61 Option SW Version (por cada
ranura de opción).
Hay un cortocircuito en el motor o en su cableado.
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®
VLT HVAC Drive FC 102
Danfoss A/S © 09/2018 Reservados todos los derechos.
ADVERTENCIA
TENSIÓN ALTA
Los convertidores de frecuencia contienen tensión alta
cuando están conectados a una entrada de red de CA, a
un suministro de CC o a una carga compartida. Si la
instalación, el arranque y el mantenimiento no son
efectuados por personal cualificado, pueden causarse
lesiones graves o incluso la muerte.
ALARMA 16, Cortocircuito
Resolución de problemas
•
Desconecte la alimentación del convertidor y
solucione el cortocircuito.
•
Compruebe que el convertidor contenga la tarjeta
de escalado de corriente correcta y tenga el
número correcto de tarjetas de escalado de
corriente para el sistema.
ADVERTENCIA / ALARMA 17, Cód. ctrl TO
Sin comunicación con el convertidor de frecuencia.
La advertencia solo se activará si el parámetro 8-04 Control
Timeout Function NO está en [0] No.
Si el parámetro 8-04 Control Timeout Function se ajusta
como [5] Parada y desconexión, aparecerá una advertencia
y el convertidor de frecuencia se desacelerará hasta
desconectarse y, a continuación, emitirá una alarma.
Resolución de problemas
•
Compruebe las conexiones del cable de comuni-
cación serie.
•
Incremente el parámetro 8-03 Control Timeout
Time.
•
Compruebe el funcionamiento del equipo de
comunicaciones.
•
Compruebe que la instalación se haya realizado
correctamente en cuanto a CEM.
ADVERTENCIA / ALARMA 20, Err entr. temp.
El sensor de temperatura no está conectado.
ADVERTENCIA / ALARMA 21, Error de par.
El parámetro está fuera de intervalo. El número de
parámetro se muestra en la pantalla.
Resolución de problemas
•
Ajuste el parámetro afectado a un valor válido.
ADVERTENCIA / ALARMA 22, Hoist mechanical brake
El valor de esta advertencia/alarma indica la causa:
0 = El par de referencia no se ha alcanzado antes de
finalizar el tiempo límite (parámetro 2-27 Torque Ramp
Time).
1 = No se ha recibido la realimentación de freno esperada
antes de concluir el tiempo límite (parámetro 2-23 Activate
Brake Delay, parámetro 2-25 Brake Release Time).
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