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9 Materias utilizadas
Aceite lubrificante para el motor
Para lubrificar el motor utilice únicamente una marca de aceite
acreditada.
Los aceites lubrificantes se caracterizan por sus prestaciones y
calidad. Normalmente, se emplean las especificaciones según
la API (Instituto Americano del Petróleo) y la ACEA (European
Automobile Manufacturers Association).
Aceites aprobados por la API
Aceites aprobados por la ACEA
Dado que la viscosidad del aceite lubrificante depende de la tem‑
peratura, deberá seleccionarse el aceite (grados SAE) en función
de la temperatura ambiente a que arranca el motor.
Para evitar tener que efectuar cambio de aceite cada temporada,
recomendamos utilizar uno de los siguientes aceites multigra‑
do:
‑ SAE 10W40 para temperaturas de ‑25ºC a +30ºC
‑ SAE 15W40 para temperaturas de ‑20ºC a +35ºC
Por ejemplo : Vetus Marine Diesel Engine Oil 15W‑40
Shell Nautilus Premium Inboard Oil 15W‑40
: CF, CF‑4 y CI‑4
: A3/B3, A3/B4
Aceite lubrificante para el inversor
Para lubrificar el inversor utilice únicamente una marca de aceite
acreditada.
ZF Hurth:,
tipo ZF10M
: 0,35 litro ATF*)
tipo ZF12
: 1,1 litro ATF*)
tipo ZF15MA
: 0,56 litro ATF*)
tipo ZF15V
: 1,0 litro ATF*
Technodrive:
tipo TMC40 : 0,20 litro, Aceite lubrificante para el motor, SAE 20/30
tipo TMC40M : 0.20 litro ATF *)
tipo TMC40P : 0.20 litro ATF *)
tipo TM345A : 1,6 litro, Aceite lubrif. para el motor, SAE 20W40‑CD
tipo TM345H : 1,6 litro, Aceite lubrif. para el motor, SAE 20W40‑CD
*) ATF
: Aceite para transmisiones Tipo A, Sufijo A
(Fluido para transmisiones automáticas).
Por ejemplo
: Vetus Transmission Oil
Shell Donax T6
Gulf Dextron
Inversores de otras marcas:
Vea el manual de instrucciones suministrado por el fabricante del
inversor para conocer el tipo de aceite y la cantidad requerida.
Aceite lubrificante
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