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S08
Mantenimiento
LA CORREA DEL ALTERNADOR
El alternador del motor es accionado por una correa a
través de las poleas. Estos componentes deben estar en
buen estado en todo momento en vista para el alternador
para suministrar electricidad, entre otros, para el motor,
la batería, el panel de control del motor.
¡ATENCIÓN!
Pare el motor y quite la llave antes de revisar o realizar el
mantenimiento de la correa del alternador.
¡ATENCIÓN!
Mantenga siempre una correa de repuesto a bordo.
¡IMPORTANTE!
A aflojar o correa dañada puede ocasionar se recalienta
o falta de carga del alternador. Apretar demasiado la
correa puede dañar los cojinetes de la bomba de agua
y del alternador.
COMPROBACIÓN VISUAL DE LA CORREA :
Si la correa de los cables internos se vuelven visibles
y deshilachadas, sustituir la correa. Compruebe que la
correa se ajuste correctamente en la polea. La correa
se tensa constantemente por un tensor automático de
la correa.
COMPROBAR LA TENSIÓN DE LA CORREA DE
TRANSMISIÓN.
Presione la correa en el punto (A) y
comprobar la deflexión entre 7 y 9
mm.
Si no está dentro de las especificaciones, aflojar
el alternador (en gris en la imagen) y colocarlo
correctamente para ajustar.
PARA REEMPLAZAR LA CORREA:
3. Pare el motor y quite la llave del panel.
4. Mover el mecanismo tensionner utilizando una
llave y el deslizamiento de la correa de la polea del
alternador. Quitarlo completamente.
5. Instale la correa nueva. Compruebe que la correa se
asiente bien entre las bridas de todas las poleas.
6. Verificar la tensión después de pocas horas de
funcionamiento.
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