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S07
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
ANCLAR
Si el barco no va a ser utilizada durante algún tiempo,
pero se está quedando en el agua, el motor debe
funcionar a la temperatura de funcionamiento al menos
una vez cada 2 semanas. Esto evita la corrosión en el
motor.
Cuando el barco está fondeado o en puerto durante
un período de tiempo prolongado, la vegetación
puede desarrollarse en el casco, la quilla, la unidad,
el timón, la hélice, etc. afectan significativamente el
comportamiento del barco y el rendimiento del motor
si la vegetación no es retirado antes de la próxima vez
que se utiliza el bote.
La vegetación y el ensuciamiento también pueden
obstruir el sistema de agua cruda y provocar daños en
el motor por sobrecalentamiento.
Inspeccionar y limpiar la embarcación y el sistema de
agua en bruto cada vez que el motor se utiliza. Limpiar
si es necesario. Si se retira el barco fuera del agua,
limpiar el casco y rociar una capa de anti-incrustantes.
Nunca pintar los ánodos.
Además, cuando el barco está fondeado o en puerto
durante un período prolongado, el agua puede llenar
el sistema de escape a través de la salida de escape.
Es necesario vaciar periódicamente los waterlock
cuando el barco está en el ancla.
PRECAUCIONES CON CLIMA FRÍO
Consulte la sección de Mantenimiento para obtener
detalles completos.
¡ATENCIÓN!
Un mal batería cargada puede reventar como resultado
de la congelación.
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