OBJ_BUCH-0000000300-001.book Page 154 Tuesday, March 20, 2018 8:14 AM
th
154
การจั ด การกั บ แบตเตอรี ่
ใช ง านและชาร จ แบตเตอรี ่ เ ฉพาะภายในช ว งอุ ณ หภู ม ิ ก ารทํ า งาน
ของแบตเตอรี ่ คื อ
0 °C – 45 °C (32 °F – 113 °F)
เริ ่ ม ต น กระบวนการชาร จ อุ ณ หภู ม ิ แ บตเตอรี ่ ต อ งอยู ภ ายในช ว ง
อุ ณ หภู ม ิ ก ารทํ า งานของแบตเตอรี ่
ไฟสั ญ ญาณ
ความหมาย
LED
ไฟสี เ ขี ย ว
อั ต ราร อ ยละ
ของสถานะ
LED
การชาร จ
1 – 4
ไฟสี แ ดงติ ด
แบตเตอรี ่
ต อ เนื ่ อ ง
ใกล ห มด
ไฟกะพริ บ สี
แบตเตอรี ่
แดง
ไม พ ร อ ม
ปฏิ บ ั ต ิ ก าร
เปอร เ ซ็ น ต ท ี ่ แ ท จ ริ ง ของสภาพการชาร จ แบตเตอร ี ่ จ ะแสดงเมื ่ อ
มอเตอร ข องเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า หยุ ด นิ ่ ง เท า นั ้ น
ระบบอิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส จ ะป ด สวิ ท ช ม อเตอร โ ดยอั ต โนมั ต ิ ก อ นที ่
แบตเตอรี ่ จ ะคายประจุ อ อกเกื อ บหมด
: การใช อ ุ ป กรณ ป ระกอบเมื ่ อ
ASB18 Q (**)
เรี ย กใช ง านฟ ง ก ช ั น การกระแทก
เมื ่ อ เรี ย กใช ง านฟ ง ก ช ั น การกระแทก ต อ งใช เ ฉพาะหั ว จั บ ดอก
จากโปรแกรมอุ ป กรณ ป ระกอบของเราเท า นั ้ น เครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ า เครื ่ อ งมื อ อุ ป กรณ ป ระกอบ หรื อ ชิ ้ น งานอาจได ร ั บ
ความเสี ย หายหากใช อ ุ ป กรณ ป ระกอบ
การซ อ มบํ า รุ ง และการบริ ก ารลู ก ค า
เมื ่ อ ทํ า งานกั บ โลหะในสภาวะการใช ง านหนั ก ฝุ น นํ า
ไฟฟ า อาจเข า มาอยู ข า งในเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ให ใ ช
อากาศอั ด ที ่ แ ห ง และปราศจากน้ ํ า มั น เป า ทํ า ความสะอาดด า นใน
ของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ผ า นช อ งระบายอากาศบ อ ยๆ
รายการอะไหล ท ี ่ ม ี อ ยู ใ นป จ จุ บ ั น สํ า หรั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า นี ้
กรุ ณ าดู ใ นอิ น เทอร เ น็ ต ที ่
www.fein.com
หากต อ งการ ท า นสามารถเปลี ่ ย นชิ ้ น ส ว นดั ง ต อ ไปนี ้ เ องได :
เครื ่ อ งมื อ แบตเตอรี ่ , ตะขอล็ อ คกั บ สายเข็ ม ขั ด ช อ งเก็ บ
ดอกสว า น หั ว จั บ ดอกสว า น
การรั บ ประกั น และความรั บ ผิ ด ชอบ
การรั บ ประกั น สํ า หรั บ ผลิ ต ภั ณ ฑ ใ ห ม ี ผ ลบั ง คั บ ตามกฎระเบี ย บ
เท า นั ้ น เมื ่ อ
ทางกฎหมายในประเทศที ่ จ ํ า หน า ยผลิ ต ภั ณ ฑ นอกจากน ี ้ บริ ษ ั ท
FEIN
ผู ผ ลิ ต
อาจมี เ พี ย งบางส ว นของอุ ป กรณ ป ระกอบที ่ บ รรยายหรื อ แสดง
ลั ก ษณะการดํ า เนิ น การ
ในหนั ง สื อ คู ม ื อ การใช ง านนี ้ รวมอยู ใ นการจั ด ส ง เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า
ของท า น
การปฏิ บ ั ต ิ ก าร
การรั บ รองการปฏิ บ ั ต ิ ต ามมาตรฐาน
บริ ษ ั ท
ชาร จ แบตเตอรี ่
ผลิ ต ภั ณ ฑ น ี ้ ส อดคล อ งกั บ ข อ กํ า หนดที ่ เ กี ่ ย วเนื อ งกั น ที ่ ร ะบุ
ไว ใ นหน า สุ ด ท า ยของหนั ง สื อ คู ม ื อ การใช ง านนี ้
ทํ า แบตเตอรี ่ ใ ห เ ข า สู ช ว ง
เอกสารทางเทคนิ ค ที ่ :
อุ ณ หภู ม ิ ก ารทํ า งานของ
D-73529 Schwäbisch Gmünd
แบตเตอรี ่ จากนั ้ น จึ ง
ชาร จ
การรั ก ษาสภาพแวดล อ มและการกํ า จั ด ขยะ
ต อ งคั ด แยกหี บ ห อ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า และอุ ป กรณ ป ระกอบที ่
เสื ่ อ มสภาพ เพื ่ อ ส ง เข า สู ก ระบวนการนํ า กลั บ มาใช ใ หม โ ดยไม
ทํ า ลายสภาพแวดล อ ม
ต อ งคายประจุ อ อกก อ นนํ า แบตเตอรี ่ ไ ปทิ ้ ง อย า งถู ก ต อ ง
สํ า หรั บ แบตเตอรี ่ ท ี ่ ค ายประจุ อ อกไม ห มดสิ ้ น ให ห อ หุ ม ขั ้ ว ด ว ย
ฉนวนเทปเพื ่ อ ป อ งกั น การลั ด วงจร
อื ่ น ๆ
QuickIN
ยั ง ให ก ารรั บ ประกั น ตามคํ า ประกาศรั บ ประกั น ของบร ิ ษ ั ท
อี ก ด ว ย
FEIN
ขอรั บ รองโดยรั บ ผิ ด ชอบแต เ พี ย งผู เ ดี ย วว า
FEIN
C. & E. Fein GmbH, C-D1_IA,