Transporte; Inspección Y Limpieza Después De La Siega; Remolcado De La Unidad De Tracción - Toro Greensmaster 3320 TriFlex Manual Del Operador

Figura 40
1. Señal de alineación
2. Aproximadamente 13 cm
Nota: Debido a la naturaleza del sistema de
dirección asistida, el volante no volverá a su posición
original después de completar un giro.
Importante: No debe detener nunca la
máquina en el green con los molinetes girando,
porque puede dañar el césped. Si detiene
la máquina en un green mojado, las ruedas
pueden dejar señales o huecos.
6. Si la alarma del detector de fugas suena mientras
siega un green, eleve las unidades de corte
inmediatamente, lleve la máquina directamente
fuera del green y pare la máquina en una zona
alejada del green. Determine la causa de la alarma y
corrija el problema.
7. Termine de segar el green cortando por la periferia.
Asegúrese de cambiar la dirección de siega respecto
a la siega anterior. Tenga siempre en cuenta las
condiciones climatológicas y las del césped, y
asegúrese de cambiar la dirección de siega respecto
a la siega anterior. Vuelva a colocar la bandera.
8. Al final del corte periférico, tire hacia
atrás momentáneamente de la palanca de
elevación/bajada de las unidades de corte para
desactivar los molinetes sin elevarlos. Siga
conduciendo hacia adelante hasta que los molinetes
dejen de girar, luego salga del green y eleve los
3. Hierba ya cortada a la
izquierda
4. Mantenga el punto focal a
unos 1,8-3 m por delante
de la máquina.
molinetes. Esto ayuda a evitar que la hierba cortada
caiga al green mientras se elevan los molinetes.
9. Vacíe todos los recortes de los recogehierbas antes
de ir al green siguiente. Los recortes de hierba
mojados y pesados aplican una fuerza excesiva en
los recogehierbas y añaden peso innecesario a la
máquina, aumentando asimismo la carga sobre el
motor, el sistema hidráulico, los frenos, etc.

Transporte

Asegúrese de que todas las unidades de corte están
completamente elevadas. Mueva la palanca de control
funcional a la posición de transporte. Utilice el pedal
de tracción para ralentizar la máquina al bajar cuestas
empinadas para evitar perder el control. Siempre
acérquese a terrenos irregulares a velocidad reducida
y tenga cuidado al atravesar zonas muy onduladas.
Familiarícese con la anchura de la máquina. No intente
pasar entre objetos que están muy juntos, para evitar
costosos daños y tiempo de reparación.
Inspección y limpieza
después de la siega
Después de segar, lave a fondo la máquina con una
manguera de jardín, sin boquilla, para evitar una presión
excesiva de agua que podría contaminar y dañar las
juntas y los cojinetes. Después de limpiar la máquina,
compruebe que no hay fugas de aceite hidráulico, o
daños o desgaste en los componentes mecánicos e
hidráulicos. Compruebe que las unidades de corte
están afiladas. Asimismo, lubrique los pedales de siega
y elevación y el conjunto del eje del freno con aceite
SAE 30 o lubricante en spray para evitar la corrosión
y ayudar a mantener la máquina en condiciones
satisfactorias durante la siguiente operación de siega.
Remolcado de la unidad de
tracción
En caso de emergencia, es posible remolcar la máquina
una corta distancia (menos de 0,4 km). Sin embargo,
Toro no recomienda esto como procedimiento estándar.
Importante: No remolque la máquina a una
velocidad mayor que 3-5 km/h porque puede
dañarse el sistema de transmisión. Si es necesario
trasladar la máquina una distancia considerable,
transpórtela sobre un camión o un remolque.
1. Localice la válvula de desvío en la bomba y gírela
hasta que la ranura esté en posición vertical
(Figura 41).
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