HANOMAG 250 Serie Manual De Instrucciones página 11

Coloque todas las palancas en posición neutral.
2.2.2 Prueba/Asentamiento del motor
Arranque el motor. Hágalo funcionar 7 minutos en baja velocidad, 5 minutos en media velocidad y
3 minutos en alta velocidad. Tiempo total, 15 minutos.
Durante este período de rodaje, verifique las condiciones de trabajo del motor, bomba hidráulica.
Observe si se presentan ruidos extraños, pérdidas de agua o aceite, si los instrumentos trabajan
correctamente.
Si detecta alguna anormalidad, apague el motor inmediatamente. Solucione el problema presenta-
do, antes de hacer funcionar el motor nuevamente, o consulte al servicio autorizado.
2.2.3 Prueba sin carga de la toma de fuerza
Coloque el acelerador del motor a media velocidad, coloque el eje de la toma de fuerza en alta y
baja velocidad durante 5 minutos, para detectar alguna anormalidad. Coloque la toma de fuerza en
una posición neutral, luego del ensayo.
2.2.4 Prueba del sistema hidráulico
Coloque el acelerador en su posición media. Opere la palanca del distribuidor para elevar y bajar
la suspensión varias veces. Observe si se presenta alguna anormalidad. Luego coloque una carga
de 200 kg, o un implemento de peso similar sobre el sistema de suspensión, y haga funcionar el
motor a una elevada velocidad, y opere la palanca de distribución para subir y bajar la suspensión
no menos de 20 veces. Verifique si existen pérdidas u otro tipo de averías. En tal caso, hágalo
reparar inmediatamente.
2.2.5 Prueba de marcha con y sin carga
Solamente luego que la prueba sin carga del motor, de la toma de fuerza y del sistema hidráulico,
fueron realizados
sin observar anormalidades, se puede realizar la prueba del tractor. La secuencia y tiempo es acor-
de a la siguiente recomendación.
Cuando opera sin carga, gire a baja velocidad y opere el freno simple. Verifique el frenado de
emergencia a baja velocidad.
Cuando se finaliza la prueba sin carga, se realiza la prueba con carga. Esta prueba debe hacerse
usando cargas livianas hasta llegar a cargas pesadas, y usando bajas velocidades hasta llegar a
altas velocidades.
Mantenimiento luego del ensayo del tractor
Luego del asentamiento del motor, algunos polvos metálicos y suciedad, quedarán en el sistema
de transmisión, sistema de lubricación, y sistema hidráulico. Como resultado de esto, hay que cam-
biar todo el aceite lubricante a las 20 horas de marcha.
Solamente luego de haber completado el mantenimiento necesario, el tractor puede trabajar con
normalidad.
El mantenimiento incluye los siguientes puntos:
- Luego de apagar el motor, en forma inmediata drene el aceite lubricante del cárter y motor
- Limpie el cárter cambie el filtro de combustible, el filtro de aire, y el filtro de aceite. Agregue nuevo
lubricante YPF 15 W 40 EXTRA VIDA o similar
- T ambién drene el lubricante del sistema de transmisión y del eje frontal. Estando en temperatura
de trabajo, retirar tapa superior y limpiarmuy bién y agregar aceite HIDRO 19 o similar.
- Mantenga el motor, de acuerdo a las indicaciones del manual respectivo.
- Agregue agua al sistema de refrigeración, luego de drenar el agua y limpiar dicho sistema CRIO.
- Verifique la convergencia de las ruedas delanteras. Verifique el embrague y freno. Ajuste si es
necesario.
- Verifique el ajuste de pernos, tuercas, etc.
- Agregue grasa lubricante y aceite, de acuerdo a la tala de mantenimiento.
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