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ADVERTENCIA
El peso de las piezas
puede ser peligroso
y provocar
lesiones corporales
o daños materiales.
• Desmontar el conjunto cilindro - pistón (ver § correspondiente).
• Retirar los 2 tornillos de fijación de la brida de la tobera 101.
• Del lado del accionamiento, retirar los 4 tornillos 111.
• Con una maza de nylon golpee suavemente en la tobera 101
para quitarla de la transmisión 596.
• Retirar la tobera 101, cuidando no golpear el fuelle.
• Retirar la junta 113 (sustituirla si fuera necesario).
• Inspeccionar el fuelle : todo indicio de golpe, rayada o defor-
mación exige la sustitución del bloque de transmisión.
• El remontaje se efectúa en el orden inverso al desmontaje,
tomando todas las precauciones para situar correctamente la
junta 113 y la tobera 101. Los tornillos 111 deben remontarse
con fijador de tornillos normal (Loctite
4 x M10 : Par de apriete 30 Nm.
NT 1001-E00 09 18 C4 A - C4 A HT - C8 A - C8 A HT s
7. CONTROL DEL FUELLE
ATENCION AL PESO DE LAS PIEZAS
CUANDO SE RETIRAN.
®
243* o equivalente) :
Las transmisiones de recambio se suministran con una protec-
ción tubular de espuma. Se recomienda dejar esta protección
alrededor del fuelle hasta el montaje de la tubuladura.
NO OLVIDAR RETIRAR LA PROTECCION ANTES DEL
MONTAJE DEL CILINDRO.
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* Loctite
®
es una marca registrada.
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