Programa De Servicio; Tareas Importantes De Mantenimiento Que Tienen Que Llevarse A Cabo En Un Taller Especializado Autorizado De Ktm; Tareas De Mantenimiento Importantes Que Deben Ser Realizadas Por Un Taller Especializado Autorizado De Ktm (Con Una Orden De Taller Adicional) - KTM 50 SX 2010 Manual De Instrucciones

PROGRAMA DE SERVICIO

Tareas importantes de mantenimiento que tienen que llevarse a cabo en un taller especializado autorizado de KTM

8.1
Motor
Sustituir el aceite del cambio.
Controlar y sustituir en caso necesario las bujías.
Limpiar la pipa de la bujía y comprobar que está bien sujeta.
Comprobar que están bien apretados los tornillos de sujeción del motor.
Controlar el régimen de revoluciones de embragado.
Carburador Comprobar si la brida de succión y el manguito del carburador tienen fisuras o fugas.
Controlar el ralentí.
Controlar la integridad y el tendido sin dobleces de las mangueras de purga de aire.
Piezas adosadas Controlar la hermeticidad del sistema de refrigeración.
Controlar el nivel de líquido refrigerante y la protección anticongelante. (
Controlar la hermeticidad y la suspensión correcta del equipo de escape.
Controlar la integridad, la viabilidad y el tendido correcto y sin dobleces de los cables bowden.
Limpiar el filtro de aire.
Frenos Controlar las pastillas del freno de la rueda delantera. (
Controlar las pastillas del freno de la rueda trasera. (
Controlar los discos de freno. (
Controlar el nivel de líquido de frenos en el freno delantero. (
Controlar el nivel de líquido de frenos en el freno trasero. (
Controlar la integridad y la hermeticidad de las conducciones del líquido de frenos.
Controlar la holgura de la maneta del freno de mano. (
Controlar la carrera en vacío del pedal del freno. (
Comprobar el funcionamiento del equipo de frenos.
Comprobar que están bien apretados los tornillos y los pernos de guiado del equipo de frenos.
Tren de rodaje
Controlar la hermeticidad y el funcionamiento del amortiguador y la horquilla.
Limpiar los manguitos guardapolvo de las botellas de la horquilla. (
Controlar el cojinete del basculante.
Controlar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección. (
Controlar que todos los tornillos del tren de rodaje están bien apretados.
Ruedas Controlar la tensión de los radios. (
Controlar el alabeo de las llantas.
Controlar el estado de los neumáticos. (
Controlar la presión de inflado de los neumáticos. (
Controlar el desgaste de la cadena.
Controlar la tensión de la cadena. (
Limpiar la cadena. (
Controlar la holgura de los cojinetes de las ruedas.
Limpiar y engrasar los tornillos de ajuste de los tensores de cadena.
S20A: cada 20 horas de servicio
S40A: cada 40 horas de servicio
Tareas de mantenimiento importantes que deben ser realizadas por un taller especializado autorizado de KTM
8.2
(con una orden de taller adicional)
Controlar/ajustar los componentes del carburador. (50 SX Mini)
Controlar/ajustar los componentes del carburador. (50 SX)
Controlar la carcasa de membrana, la membrana y la brida de succión.
Controlar/medir el embrague.
Controlar el desgaste del tambor del embrague.
Pistón/cilindro - Medir la holgura de montaje.
( pág. 60)
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S20A
pág. 51)
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pág. 25)
S20A S40A S80A
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19
S40A
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J1A
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