Cambio Del Aceite Para Engranajes - PowerTec 5Hp Manual Del Usuario

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Mantenimiento
4. Alinee la tuerca de la hélice con el orificio
del eje de la misma. Inserte en el orificio
un nuevo pasador de la hélice y doble los
extremos del pasador. PRECAUCIÓN:
No reutilice el pasador de la hélice
instalado. De lo contrario, podría soltarse
la hélice durante el funcionamiento.
NOTA
:
Si la tuerca de la hélice no queda alineada
con el orificio del eje de la hélice después de
apretarla, afloje la tuerca hasta que esté
alineada
con el orificio.
Cambio del aceite para en-
granajes
Asegúrese de que el motor fueraborda
está fijado correctamente al peto de popa
o a un soporte estable. Si le cae encima
el motor fueraborda, podría sufrir graves
lesiones.
No pase nunca bajo la cola mientras
el motor esté elevado, aunque esté
bloqueado el soporte o la varilla del motor
elevado. Podrían producirse graves lesio-
nes si cayese accidentalmente el motor
fueraborda.
1. Incline el motor fueraborda de modo que
el tornillo de drenaje del aceite quede en
el punto más bajo posible.
2. Coloque un recipiente adecuado debajo
de la caja de engranajes.
3. Retire el tornillo de drenaje del aceite
para engranajes y la junta.
PRECAUCIÓN: Una cantidad excesiva
de partículas metálicas en el tornillo
magnético de drenaje del aceite
para engranajes puede ser síntoma
de un problema en la cola. Consulte a
su concesionario de PowerTec Outboards.
1. Tornillo de drenaje del aceite para engranajes
2. Tapón del nivel de aceite
NOTA:
Si el motor está equipado con un tornillo
magnético de drenaje del aceite para
engranajes, retire todas las partículas
metálicas del tornillo antes de instalarlo.
Utilice siempre juntas nuevas. No vuelva
a utilizar las juntas usadas. 4. Retire el
tapón de comprobación del nivel de aceite
y la junta para drenar por completo el
aceite. PRECAUCIÓN: Inspeccione el
aceite usado una vez drenado. Si el
aceite presenta un aspecto lechoso,
habrá penetrado agua en la caja de
engranajes, lo cual puede dañar los
engranajes. Consulte a un concesionario
de PowerTec Outboards para reparar los
sellos de la cola.

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