Procedimiento - PowerTec 5Hp Manual Del Usuario

Se recomienda llevar el motor fueraborda a
un concesionario PowerTec Outboards antes de
proceder
a su almacenamiento con el fin de realizar las
revisiones oportunas. Sin embargo, los proced-
imientos
siguientes puede realizarlos usted
mismo con un mínimo de herramientas.
PRECAUCIÓN
• No ponga el motor fueraborda de costado
antes de vaciar completamente el agua de
refrigeración, ya que de lo contrario podrá
penetrar agua en el cilindro a través de la
lumbrera de escape y causar problemas
en el motor.
• Almacene el motor fueraborda en un lugar
seco y bien ventilado, resguardado de la
luz directa del sol.

Procedimiento

Lavado en un depósito de agua
1. Lave el cuerpo del motor fueraborda con
agua dulce. PRECAUCIÓN: No rocíe
agua en la toma de aire. [SCM01840] Para
obtener más información, consulte la página
44.
2. Ajuste la llave del combustible en posición
cerrada y desconecte el tubo de
combustible, si se incluye. Apriete el
suspiro del tanque, si se incluye.
3. Retire la capota superior del motor y la
tapa del silenciador.
4. Instale el motor fueraborda en el depósito
de pruebas.
1. Mínimo nivel del agua
2. Superficie del agua
5. Llene el depósito de agua dulce por encima
del nivel de la placa anticavitación.
PRECAUCIÓN: Si el nivel de agua
dulce se encuentra por debajo del nivel
de la placa anticavitación o si el
suministro de agua resulta insuficiente,
podría producirse un gripaje del
motor.
6. El lavado del sistema de refrigeración
resulta esencial para evitar que se obstruya
con sal, arena o suciedad. Además,
la nebulización/lubricación del
motor resulta obligatoria para evitar un
daño excesivo del mismo debido a la
oxidación. Realice el lavado y la nebulización
al mismo tiempo.
¡ADVERTENCIA! No toque ni retire
los componentes eléctricos cuando
arranque el motor o mientras esté
funcionando. Mantenga las manos, el
cabello y la ropa alejados del volante
y de otros componentes giratorios
mientras el motor esté en marcha.
7. Haga funcionar el motor a ralentí rápido
durante unos minutos en punto muerto.
8. Justo antes de apagar el motor, pulverice
rápidamente "aceite para nebulización"
en el interior de cada carburador o
en el orificio de nebulización de la tapa
Mantenimiento