Comprobaciones Después Del Calentamiento Del Motor; Estrangulador; Cambio De Marcha; Interruptores De Parada - PowerTec 5Hp Manual Del Usuario

podría calentarse excesivamente y sufrir
daños graves. Pare el motor y compruebe
si la entrada del agua de refrigeración de
la carcasa inferior o el chivato del agua de
refrigeración está obstruido. Si el problema
no se puede localizar y corregir, póngase
en contacto con su concesionario
de PowerTec Outboards.
Compruebe que no haya fugas de agua por
las uniones entre la tapa del escape, la culata
y el cilindro.
Calentamiento del motor
Modelos de arranque con estrangulador
Cuando el motor haya arrancado, deje que
funcione a velocidad de ralentí durante 3 minu-
tos para que se caliente, ya que de lo contrario,
se reducirá su vida útil. Vuelva a colocar
gradualmente el tirador del estrangulador
en su posición original mientras se calienta
el motor.
Comprobaciones después del
calentamiento del motor

Cambio de marcha

Con la embarcación bien amarrada y sin acel-
erar, compruebe que el barco cambie sin
problemas a marcha de avante y marcha
atrás, y de nuevo a punto muerto.

Interruptores de parada

• Pulse el botón de parada del motor y
asegúrese de que el motor se detiene.
• Asegúrese de que al retirar el seguro del
interruptor del hombre al agua se detiene
el motor.
• Asegúrese de que el motor no puede
arrancarse al haber retirado el seguro del
interruptor de hombre al agua.
Cambio de marcha
ADVERTENCIA
Antes de cambiar de marcha, asegúrese
de que no hay bañistas ni obstáculos en
el agua en las proximidades.
PRECAUCIÓN
Caliente el motor antes de engranar la
marcha. La velocidad de ralentí podrá ser
superior a la normal hasta que se haya
calentado el motor. La velocidad de ralentí
alta podrá impedir que vuelva a cambiar
a punto muerto. Si esto ocurriese, pare
el motor, cambie a punto muerto y, a
continuación, vuelva a arrancarlo y deje
que se caliente.
Para cambiar desde punto muerto
Mueva la palanca de cambio de marcha firme-
mente hacia adelante (para el piñón de
avante) o hacia atrás (para el engranaje de
marcha atrás).
Funcionamiento