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MANTENIMIENTO Y AJUSTES
Desgaste y daños en los neumáti-
cos
A medida que se desgasta el dibujo
de los neumáticos, hay más posibilida-
des de que se perforen o fallen. Se ha
comprobado que el 90% de los fallos
en neumáticos se producen durante el
último 10% de vida útil de este mismo
(90% de desgaste). Por tanto, es un
falso ahorro y no resulta seguro utilizar
los neumáticos hasta que se deterio-
ren por completo.
Inspección del desgaste de los neumáti-
cos
•
Mida la profundidad de la banda de
rodadura con una galga de profundi-
dad y cambie los neumáticos cuyo
desgaste llegue al límite mínimo de
profundidad admisible.
A. Galga de profundidad del dibujo de los
neumáticos
Profundidad mínima del dibujo
Delantero
Por debajo de
130 km/h
Trasero
Por encima de
130 km/h
1 mm
—
2 mm
3 mm