8 RESOLVIENDO LOS PROBLEMAS
Problema
No corta
Cortado contínuo
o doble tropezón.
Cortado
incompleto.
El pedal se resbala
y/o sobrecalienta
Longitud del
corte varía.
Consulte las instrucciones para el ensamblaje, operación y servicio para instalar adecuadamente
o corregir cualquier problema que se menciona en la tabla de arriba.
SPANISH 56
RESOLVIENDO LOS PROBLEMAS
CORTADO AUTOM TICO
Causa
a.
La tuerca del eje en el extremo
del martillo está demasiado apretada.
b.
Material extraño entre los rodillos
y la superfice del martillo.
c.
La rueda de medición está desli-
zando o no está dando vueltas.
a.
La tuerca del eje en el extremo
del martillo está demasiado floja.
b.
El estárter necesita ser ajustado,
está flojo o roto.
c.
Rodillos o cojinetes desgastados
o rotos.
d.
Resorte del estárter está débil.
e.
Extremo del estárter está des-
gastado o la parada del martillo.
f.
El estárter está apretado en la
caja.
g.
El estárter y la parada del martillo
no se encuentran alineados.
a.
Hojilla no está afilada.
b.
Hojilla afilada inadecuadamente.
c.
Tuerca del eje ajustada
inadecuadamente.
d.
Presión débil en el resorte de la
placa.
e.
La unidad está demasiado alta.
f.
El pedal se está sobrecalentando.
g.
Correas flojas.
a.
El eje no está adecuadamente
ajustado.
b.
Resorte flojo o cantidad de rieles
inadecuado.
c.
Espacio de las placas de presión
inadecuado.
d.
Los forros del pedal están
cristalizados.
La fricción del estárter es demasiado
grande.
Solución
a.
Ajuste la tuerca del eje.
b.
Limpie los rodillos y el
martillo.
c.
Chequee los cojinetes
para una rotación libre o una
cadena rota.
a.
Ajuste la tuerca del eje.
b.
Ajuste, apriete o
reemplace.
c.
Repare o reemplace si es
necesario.
d.
Estreche o reemplace el
resorte.
e.
Afile la parte cuadrada en
una emergencia, reemplace si
es posible.
f.
Remueva y repare.
g.
Coloque rieles en el stárter
para una alineación correcta.
a.
Afile la hojilla
b.
Afile de nuevo la hojilla.
c.
Ajuste la tuerca del eje.
d.
Reemplace el resorte.
e.
Ajuste la altura de las
ruedas.
f.
Ajuste el espacio de las
placas de presión.
g.
Asegure con la tensión
adecuada.
a.
Ajuste la tuerca del eje.
b.
Reemplace el resorte o
coloque más rieles.
c.
Ajuste el espacio de las
placas de presión
d.
Frote la superficie o
reemplace.
Lubrique el extremo del
estárter y del eje.