Mantenimiento Periódico Y Reparaciones De Averías - FPZ SCL K-TS MOR Serie Manual De Instrucciones

¡Peligro debido a abrasión por contacto con las superficies calientes de la unidad!
En condiciones de funcionamiento, las superficies de los compresores / aspiradores pueden alcanzar temperaturas elevadas.
Antes de iniciar cualquier tipo de operación después de haber apagado la unidad, esperar al menos 20 minutos hasta que se enfríe.
Medición de las vibraciones
Las mediciones para determinar la velocidad de vibración
[mm/s] se deben realizar aplicando un vibrómetro electrónico
ven los puntos indicados a continuación:

Puntos P1 y P2 (cojinete delantero): colocar el
vibrómetro cerca del cojinete delantero y ajustar el
valor más alto.

Puntos P3 y P4 (cojinete trasero): colocar el
vibrómetro en la carcasa del motor eléctrico, cerca del
alojamiento del cojinete (no en el cárter del ventilador)
y ajustar el valor más alto.
Leyenda:
Clasificación de las máquinas:
Clase I = SCL con motor eléctrico de potencia ≤ 15
kW
Clase II = SCL con motor eléctrico de potencia > 15kW
Zonas de evaluación:
Zona A = SCL con vibraciones (a) dentro de esta zona
se consideran aceptables para un funcionamiento de
larga duración.
Zona B = SCL con vibraciones (a) dentro de esta zona
se consideran inadecuadas para un funcionamiento
continuo de larga duración. La máquina puede
funcionar en estas condiciones durante un periodo
limitado, hasta que sea
intervención correctiva adecuada.
¡Peligro debido a gripaje del rodete causado por excesiva vibración!
Valores de vibración superiores a los de la zona B (tabla de valores eficaces de la velocidad de vibración) se consideran NO admisibles
y pueden causar daños a la máquina y, en consecuencia, accidentes graves para los operadores.
- ¡En caso de ruido y/o vibración anómala que pudiera indicar la posibilidad de gripaje del rodete, alejarse y apagar la unidad
inmediatamente!
Las variaciones de las condiciones normales de trabajo (aumento del consumo de potencia, ruido anómalo, vibraciones,
sobrecalentamiento del líquido de funcionamiento) son indicios de mal funcionamiento de la unidad.
Comparar los valores medidos con los indicados en la tabla de "DATOS CARACTERÍSTICOS".
B) Con la unidad parada y fría, realizar periódicamente los siguientes controles:

Depósito de polvo: controlar y eliminar los depósitos que se acumulan sobre las superficies externas de la unidad.

Filtro en aspiración (si lo hay): controlar y limpiar o sustituir el cartucho del filtro cada 10 o 15 días. El cartucho sucio
determina una fuerte resistencia en aspiración que hace aumentar el diferencial de presión, la potencia absorbida y la
temperatura de funcionamiento.
¡Peligro debido a las altas temperaturas!
Con objeto de evitar que el polvo se acumule sobre las superficies y comprometa el intercambio térmico entre la unidad y el ambiente,
es necesario limpiar las superficies con frecuencia utilizando equipos adecuados.
¡Los conductos de aspiración y/o descarga no deben estar sucios ni obstruidos! Utilizar EPI adecuados.
MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y REPARACIONES DE AVERÍAS
Consultar el capítulo siguiente, "PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO", para localizar las eventuales situaciones críticas y los tipos de
avería.

En caso de mantenimiento periódico para limpieza y sustitución de componentes, así como de avería, es necesario desconectar y
desmontar la máquina de la instalación.
FPZ-MI-K-TS-MOR-IE2WR-15-R02
Valor eficaz de
la velocidad de
1,8 < a < 4,5
posible realizar una
P3
Clase I
(≤ 15 kW)
vibración
[mm/s]
a < 1,8 A
B
79 / 120
P4
P1
P2
Valor eficaz de
la velocidad de
Clase II
vibración
[mm/s] (> 15 kW)
a < 2.8
2.8 < a < 7.1
A
B