Toro Z Master Professional 6000 Serie Manual Del Operador página 75

Solución de problemas
Problema
El motor de arranque no gira.
El motor no arranca, arranca con
dificultad, o no sigue funcionando.
El motor pierde potencia.
Posible causa
1. El mando de control de las cuchillas
(TDF) está engranado.
2. El freno de estacionamiento no está
puesto.
3. Las palancas de control de
movimiento no están en la posición de
/
BLOQUEO PUNTO MUERTO
4. El operador no está sentado.
5. La batería está descargada.
6. Las conexiones eléctricas están
corroídas o sueltas.
7. El fusible esta fundido.
8. El relé o interruptor está dañado o
desgastado.
1. El depósito de combustible está vacío.
2. La válvula de cierre de combustible
está cerrada.
3. El nivel de aceite en el cárter está bajo.
4. El acelerador no está en la posición
correcta.
5. El filtro de combustible está sucio.
6. Hay suciedad, agua o combustible
viejo en el sistema de combustible.
7. El limpiador de aire está sucio.
8. El interruptor del asiento no funciona
correctamente.
9. Las conexiones eléctricas están
corroídas, sueltas o dañadas.
1 El relé o interruptor está dañado o
0. desgastado.
1 La bujía está sucia o la distancia entre
1. electrodos es incorrecta.
1 El cable de la bujía no está conectado.
2.
1. La carga del motor es excesiva.
2. El limpiador de aire está sucio.
3. El nivel de aceite en el cárter está bajo.
4. Las aletas de refrigeración y los
conductos de aire situados por encima
del motor están obstruidos.
5. El orificio de ventilación del tapón
del depósito de combustible está
bloqueado.
6. El filtro de combustible está sucio.
7. Hay suciedad, agua o combustible
viejo en el sistema de combustible.
75
1. Mueva el mando de control de las
cuchillas (TDF) a la posición de
desengranado.
2. Ponga el freno de estacionamiento.
3. Asegúrese de que las palancas de
control de movimiento están en la
. posición de
4. Siéntese en el asiento.
5. Cargue la batería.
6. Verifique que hay buen contacto en las
conexiones eléctricas.
7. Cambie el fusible.
8. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
1. Llene el depósito de combustible.
2. Abra la válvula de cierre del
combustible.
3. Añada aceite al cárter.
4. Asegúrese de que el control del
acelerador está en el punto intermedio
entre las posiciones de Lento y Rápido.
5. Cambie el filtro de combustible.
6. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
7. Limpie o cambie el elemento del
limpiador de aire.
8. Compruebe el indicador del interruptor
del asiento. Cambie el asiento si es
necesario.
9. Verifique que hay buen contacto en
las conexiones eléctricas. Limpie los
terminales de conexión a fondo con
limpiador para contactos eléctricos,
aplique grasa dieléctrica y realice las
conexiones apropiadas.
1 Póngase en contacto con el Servicio
0. Técnico Autorizado.
1 Ajuste o cambie la bujía.
1.
1 Compruebe la conexión del cable de
2. la bujía.
1. Reduzca la velocidad sobre el terreno.
2. Limpie el elemento del limpiador de
aire.
3. Añada aceite al cárter.
4. Elimine la obstrucción de las aletas
de refrigeración y de los conductos de
aire.
5. Limpie o sustituya el tapón del depósito
de combustible.
6. Cambie el filtro de combustible.
7. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
Acción correctora
/
BLOQUEO PUNTO MUERTO
.