Skoda Fabia Manual De Instrucciones página 157

Al conducir con la rueda de advertencia, tener en cuenta las siguientes indicacio-
nes.
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Después del montaje de la rueda, el rótulo de advertencia no puede quedar cu-
bierto.
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Conducir con esta rueda de emergencia a no más de 80 km/h y estar muy aten-
to durante este viaje. Evitar los acelerones a todo gas, frenazos bruscos y reco-
rridos a gran velocidad por curvas.
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La presión de inflado de la rueda de reserva es idéntica a la presión máxima de
inflado de los neumáticos estándar.
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Utilizar esta rueda de emergencia sólo para llegar al servicio oficial ŠKODA más
próximo, ya que no está destinada a un uso continuo.
ATENCIÓN
En ningún caso se debe utilizar la rueda de repuesto si está dañada.
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Si la rueda de repuesto se diferencia en cuando a dimensiones o modelo de
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los neumáticos de conducción, no se debe conducir a más de 80 km/h o
50 mph. Evitar los acelerones a todo gas, frenazos bruscos y recorridos a gran
velocidad por curvas.
CUIDADO
Tener en cuenta las indicaciones en la etiqueta adhesiva de la rueda de emergen-
cia.
Aviso
La presión de inflado de neumático de la rueda de repuesto deberá corresponder
siempre a la presión máxima prevista para el vehículo.
Tapacubos integral
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 151.
Retirar
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Enganchar el estribo de las herramientas de a bordo en el borde reforzado del
tapacubos integral.
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Introducir la llave de rueda a través del estribo, apoyar dicha llave en el neumá-
tico y retirar el tapacubos.
Montar
›
Presionar primero el tapacubos integral en la llanta por el recorte previsto para
la válvula. A continuación, presionar el tapacubos integral en la llanta hasta que
se enclave correctamente en todo el perímetro.
CUIDADO
¡Presionar con la mano, no golpear el tapacubos integral! En caso de golpear con
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rudeza, principalmente en los puntos donde el tapacubos integral todavía no está
introducido, pueden producirse daños en los elementos de guía y centraje del ta-
pacubos integral.
Antes de montar el tapacubos integral en una llanta de acero que esté fijada
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con un tornillo de rueda antirrobo, asegurarse de que dicho tornillo se encuentra
en el orificio de la zona de la válvula
robos.
En caso de montar posteriormente tapacubos, tener en cuenta que quede ga-
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rantizada la suficiente afluencia de aire para refrigerar el sistema de frenos.
Caperuzas protectoras de los tornillos de rueda
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ä
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 151.
Retirar
›
Calar la grapa de plástico en la caperuza protectora hasta tal punto, que las
muescas de retención interiores de la grapa toquen el collar de la caperuza pro-
tectora y retirar ésta » fig. 128.
Montar
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Calar las caperuzas protectoras hasta el tope en los tornillos de rueda.
» página
165, Asegurar las ruedas frente a
Fig. 128
Retirar la caperuza protectora
Ruedas y neumáticos
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155