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12 Servicio técnico
12.4 Sustitución del acoplamiento magnético
12.4.3 Montaje del rotor interior
Indicación El rotor interior se monta con mayor facilidad si se calienta a una temperatura de 80 °C.
34
1
9
1.
Retire los tornillos de cabeza cilíndrica 9 que hay entre la bomba 1 y el soporte de la bomba 3, y
retire el soporte de la bomba.
2.
Retire los tornillos de cabeza cilíndrica 10 que hay entre el vaso 11 y la bomba y desmonte el va-
so.
3.
Para sustituir el rotor interior 13, introduzca dos tornillos M como sellador en los orificios rosca-
dos huecos del elemento de sujeción 12.
4.
Retire los tornillos del elemento de sujeción.
5.
Vuelva a enroscar los tornillos en los orificios roscados existentes.
ð De este modo, el elemento de sujeción se suelta del rotor interior y del eje de la bomba.
Cualificación del personal:
Equipo de protección individual:
Ayudas técnicas:
PELIGRO
Campo magnético.
Peligro de muerte para personas con marcapasos, implantes metálicos o neuroestimuladores.
► Los trabajos en la bomba / en el grupo de bombas no deberán realizarse en ningún caso por per-
sonas con marcapasos, implantes metálicos o neuroestimuladores.
12
13
1.
Limpie cuidadosamente las superficies de contacto del rotor interior 13, lubrique ligeramente el
elemento de sujeción 12.
2.
Desenrosque los tornillos del elemento de sujeción un par de vueltas a mano e inserte el ele-
mento de sujeción en el rotor interior.
3.
Limpie cuidadosamente las superficies de contacto.
4.
Limpie el anillo tórico 15 y engráselo ligeramente. Inserte el anillo tórico y desplace el casquillo
distanciador 14 sobre el eje de la bomba.
OIL 02es Edición 2019-12
3
10
11
13
o Montador
o Ropa de trabajo
o Guantes protectores
o Calzado de seguridad
o Aceite sin aditivo de disulfuro de molibdeno (p. ej. spray uni-
versal WS-40)
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13
14
15
Manual de instrucciones
12
M
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