Brink 3657 Instrucciones De Montaje página 6

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Dispositif de remorquage type:
NOTES D'INFORMATION:
1. Avant de commencer l'activité d'installation s'assurer que l'attelage en objet va avec le
véhicule sur lequel il doit être installé.
2. L'attelage est un élément de sécurité et donc il peut être installé seulement par du per-
sonnel qualifié.
3. Il faut que le personnel spécialisé remplace les éventuelles parties endommagées par
des pièces de rechange originales.
4. Il est interdit d'effectuer toutes les modifications substantielles et les réparations structu-
rales sur l'attelage.
5.
En absence de la remorque, si la boule limite la visibilité de la plaque, démonter la
partie démon table de l'attelage.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE:
Enlever les éventuels mastics de protection dans les points de contact entre la coque de la voi-
ture et l'attelage, éventuellement vernir les parties découvertes avec du vernis antirouille.
Abaisser la roue de secours sous le véhicule et démonter l'écran thermique. Percer en
position centrale inférieure, en utilisantle gabarit de perçage et les instructions jointes, un
trou pour le passage des supports de la boule et du porte-prise.
Introduire les écrous cage M10 dans les trous "1" et "2" et les écrous cage M12 dans les
trous "3" sur les longerons du véhicule. (Illustration "A").
Placer le tube de l'attelage "4" à l'intérieur des lomgerons dans les trous "3" et solidariser
avec les vis M12x30.
Monter le tirant gauche "5" au tube de l'attelage "4" dans les trous "6" avec les vis M10x40,
puis solidariser avec vis M10x40, en utilisant la contreplaque carré "7" dans le trou "1".
Monter le tirant droit "8" au tube de l'attelage "4" dans les trous "9" avec les vis M10x40,
puis solidariser avec vis M10x40 dans le trou "2".
Remonter l'écran thermique du silencieux, en utilisant les vis originales.
Monter le logement de la boule avec les vis M10x90 et le porte prise à disparition avec
vis M6x20, comme indiqué dans le schéma de montage.
USAGE ET ENTRETIEN
1. Il faut maintenir la boule de l'attelage propre et lubrifiée. Pour des raisons de sécurité,
contrôler périodiquement le diametrè de la boule; si on relève un diamètre de 49 mm.
après plusieurs mesurages dans de différents points de la boule l'attelage ne pourra plus
être utilisé jusqu'au replacement de la boule susdite.
2. Dans le cas de dispositif amovible, vérifier líabsence de jeu entre les accouplements
boule et l'attelage et pourvoir au nettoyage et à la lubrification.
3. Vérifier le parfait serrage de toutes les vis après avoir parcouru 1000 Km. de traînage
environ.
3657 / 15.02.2005 / 6
Pour autos:
3657
FIAT ULYSSE / LANCIA PHEDRA
CITROËN C8 / PEUGEOT 807
F
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