Graco Merkur 24F150 Instrucciones - Piezas página 25

5. Lubrique e instale la junta tórica (202*) en la
cubierta inferior (201).
6. Empuje cuidadosamente el extremo roscado de
la varilla (218) hacia arriba a través de la cubierta
inferior (201).
7. Aplique adhesivo 16G561 a las roscas de la varilla
(218). Atornille el pistón (219) en la varilla. Coloque
el pistón en un torno de banco con quijadas blandas
y apriete a 35-40 ft-lb (47-54 N•m).
8. Lubrique e instale la junta tórica (204*) en el
pistón (219).
9. Consulte la F . 15. Coloque cuidadosamente la
IG
cubierta inferior/conjunto de pistón en el cilindro
(205), deslizando el pistón (219) en el cilindro. Las
superficies del colector en las cubiertas superior
e inferior deben alinearse. Asegúrese de que la
protección (206) está en la ranura en ambas
cubiertas, la superior y la inferior.
201
Ranura
206
Ranura
F . 15. Alineación de la protección en las ranuras
IG
de las cubiertas
3A1511S
10. Instale los pernos de unión (212) apretados con la
mano.
11. Instale dos juntas (208*) en el colector (220). Instale
el colector (220). Apriete los tornillos (211) a 95-105
in-lb (10.7-11.9 N•m).
NOTA: el colector es reversible para facilitar la
colocación del silenciador o escape remoto.
12. Alinee la junta de la válvula de aire (209* †) en el
colector, luego fije la válvula de aire (214). Apriete
los tornillos (211) a 95-105 in-lb (11-12 N•m).
13. Apriete los pernos de unión (212) a medio recorrido.
Avance con un patrón entrecruzado. Verifique que
la protección (206) permanezca en las ranuras de
ambas cubiertas. Continúe apretando los pernos en
el patrón a 11-13 ft-lb (15-18 N•m).
14. En los motores de 3,5 in únicamente lubrique la
junta tórica (230*). Instale la junta tórica y el tapón
(231) en la cubierta superior (210).
15. Lubrique e instale las válvulas piloto (213) en las
cubiertas superior e inferior. Apriete a 95-105 in-lb
(11-12 N•m).
16. Consulte la sección Reconexión del motor
neumático en la página 22.
210
ti16281a
Reparación
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