Tabla de contenido
Desmontaje de la correa
Separar el dispositivo tensor del
Aflojar el tornillo de ajuste
Separar el dispositivo tensor de la
correa dentada
Aflojar el tornillo de fijación
Schaeffler Group Industrial
Herramientas necesarias:
dentada
Llave dinamométrica
Llave Allen.
¡Nota!
La correa dentada se suministra de fábrica con una precarga
específica. Si la correa dentada vuelve a montarse después de
haber sido desmontada, debe ajustarse la misma precarga que
antes del desmontaje, ver página 36.
Aflojar y extraer el tornillo de ajuste
carro
Figura 8
Extraer el dispositivo tensor y los distanciadores del carro.
Si se ha de volver a montar la misma correa dentada:
Guardar cuidadosamente los distanciadores y utilizar los
mismos en el montaje de los dispositivos tensores,
para recuperar la precarga original.
Aflojar y extraer los tornillos de fijación de los dispositivos
tensores.
Figura 9
Extraer las piezas de apriete superior e inferior de la correa
dentada.
MON 70
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