Reengrase - Schaeffler MKUVE20-B-ZR Instrucciones De Montaje Y Mantenimiento

Módulo lineal con sistemas con recirculación a bolas y accionamiento por correa dentada
Tabla de contenido

Reengrase

¿Cuándo se debe reengrasar?
¿Qué debe emplearse para el
¿Con qué cantidades se debe
reengrasar?
Cantidad para el reengrase
Schaeffler Group Industrial
El reengrase es necesario para:
los carros.
El tiempo de reengrase depende de las influencias del entorno.
El momento y la cantidad sólo se pueden determinar según las
condiciones de funcionamiento.
El reengrase debe efectuarse:
en función de la aplicación.
El reengrase debe ser determinado según las condiciones
de funcionamiento.
tan pronto se detecte tribocorrosión
¡Nota!
Si se presenta tribocorrosión, deben reducirse forzosamente los
intervalos de engrase.
Los módulos lineales se suministran con un primer engrase de
reengrase?
grasa de alta calidad de jabón de complejo de litio KP2P-35,
DIN 51 825. Para el reengrase, debe utilizarse sólo una grasa
lubricante que sea miscible y compatible con la grasa empleada
para el primer engrase.
¡Nota!
Datos más detallados sobre las grasas recomendadas pueden
encontrarse en el catálogo INA ALE "Unidades lineales
accionadas". Este catálogo INA puede solicitarse a:
En la tabla se indican valores orientativos de las cantidades
necesarias de grasa lubricante.
Serie
Carros
MKUVE20-B-ZR
MKUE25-ZR
MKUVE25-ZR
MKUSE25-ZR
¡Nota!
Es más aconsejable efectuar el reengrase en varias veces
durante el intervalo de mantenimiento, con cantidades parciales,
que reengrasar en una sola vez cuando haya transcurrido
el período de reengrase.
1)
La tribocorrosión es reconocible por la coloración rojiza de la pista de
rodadura del carril-guía.
1)
.
Cantidades para el reengrase de los carros
(valores orientativos)
aprox. 4 g hasta 5 g
aprox. 4 g hasta 5 g
aprox. 4 g
aprox. 6 g hasta 7 g
MON 70
19
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Este manual también es adecuado para:

Mkue25-zrMkuve25-zrMkuse25-zr

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