Palanca De Bloqueo Del Freno De Estacionamiento (11:C); Pedal De Tracción (11:D); Palanca Del Regulador (Acelerador) (12:E); Mando Del Aire (Si Está Previsto) (12:G) - Stiga Park Serie Uso Y Mantenimiento

ES
6.3 PALANCA DE BLOQUEO DEL FRENO
DE ESTACIONAMIENTO (11:C)
Bloquea el pedal de "embrague-freno" en
la posición de pisado a fondo. Se
utiliza para bloquear la máquina en
cuestas, durante el transporte, etc., con el
motor apagado.
Bloqueo:
1. Pise el pedal (11:B) a fondo.
2. Desplace la palanca (11:C) hacia la derecha.
3. Suelte el pedal (11:B).
4. Suelte la palanca (11:C).
Desbloqueo:
1. Pise y suelte el pedal (11:B).
6.4 PEDAL DE TRACCIÓN (11:D)
El pedal determina la relación de transmisión
entre el motor y las ruedas motrices (= la veloci-
dad).
Cuando se suelta el pedal, se activa el freno de
servicio.
- Al pisar el pedal hacia delante, – la
máquina se desplaza marcha
adelante.
- Al dejar de pisar el pedal – la máqui-
na se detiene.
- Al pisar el pedal hacia atrás – la máquina se
desplaza marcha atrás.
- Al reducir la presión en el pedal – la
máquina frena.
En la sección superior del pedal hay una placa
que se puede regular para adaptar el pedal al
tamaño de pie del conductor.
Si la máquina no frena como debería
cuando se suelta el pedal, utilice el
pedal izquierdo (11:B) como freno de
emergencia.
6.5 PALANCA DEL REGULADOR
RADOR) (12:E)
Mando para regular la velocidad del motor.
A pleno gas - que utilizar siempre durante
el uso de la máquina.
Mínimo.
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ESPAÑOL
6.6
Mando para cerrar el aire en caso de arranque
en frío.
Palanca totalmente hundida (12:G2) – válvula
estranguladora abierta. Se utiliza para arrancar
el motor en caliente y cuando la máquina está en
funcionamiento.
6.7
La llave de encendido se utiliza para arrancar o
parar el motor
La llave tiene cuatro posiciones:
(ACELE-
6.8
• Volante de tipo "II"
La altura del volante se puede regular. Para ello,
afloje la maneta de ajuste (13:D) situada en la
columna del volante y levante o baje el volante
hasta la posición deseada. A continuación, vuel-
va a apretar la maneta.
(Traducción del Manual Original)
MANDO DEL AIRE (SI ESTÁ PREVISTO)
(12:G)
Palanca completamente extraída (12:G1) -
válvula estranguladora cerrada. Para
arrancar el motor cuando está frío.
Cuando el motor esté caliente, no pro-
ceda con el aire cerrado.
Algunos modelos están dotados de un
sistema que controla automáticamen-
te la posición del starter en el carbura-
dor durante el arranque del motor y el
calentamiento.

LLAVE DE ENCENDIDO (12:F)

No deje la llave en las posiciones 2
ni 3 cuando abandone el asiento del
conductor. En estas posiciones, puede
pasar combustible al motor a través
del carburador y se podría producir un
incendio. Además, la batería se podría
descargar y dañar.
1. Posición de parada - el motor está corto-
circuitado. Se puede retirar la llave.
2/3. Posición de marcha.
4. Posición de arranque - el motor de
arranque eléctrico se activa al girar
la llave hacia esta posición. Cuando el mo-
tor haya arrancado, suelte la llave para que
regrese a la posición de funcionamiento.

VOLANTE (13:E)