Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
( استخدم مفتاح ربط 01 ملم وقم بإرخاء الصامولةP، الشكل 5( بمعدل
/ ½ دورة على ذراع التحكم في الخانقTransportGuard® (A).
ر ك ّب التجهيزة على شكل حرفZ ( لكابل السلك الصلبL، (9 الشكل
( في الفتحة الصغيرةS) ( في ذراع التحكم في الخانقA).
( انزع المسمارT، ( الشكل 9(. قم بتركيب كتيفة تثبيت الكابلU)
في الموضع كما هو مب ي ّن في الشكل 9. قم بإحكام تثبيت كتيفة
( تثبيت الكابلU) ( بالمسمارT). ( احكم ربط المسمارT) ً بمعدل 03 رطل ا
( فك البرغيI، ( الشكل 9(. أحكم تثبيت جلبة الكابلN) تحت ماسك
لفحص عمل أداة التحكم في الخانق عن ب ُعد، حرك أداة التحكم في الخانق
عن ب ُعد من الوضع البطيء إلى السريع عدة مرات. أداة التحكم في
( الخانق عن ب ُعد وكابل السلك الصلبL، الشكل 9( يجب أن يتحركا
( بحرية. اضبط الصامولةP، الشكل 5( حسب الحاجة للتشغيل
)سرعة المحرك الثابتة )لا يوجد كابل لأداة التحكم في الخانق
عند التحويل إلى سرعة محرك ثابتة، لا يوجد كابل لأداة التحكم في الخانق ولا
.يوجد اختيار للسرعة. السريع هو السرعة الوحيدة للمحرك
ح ر ّك أداة التحكم في الخانق / ذراعTransportGuard® (A، الشكل 01( إلى
ح ر ّك أداة التحكم في الخانق / ذراعTransportGuard® (A، الشكل 01( إلى
( تأكد من أن البرغيV، .الشكل 01( في محاذاة الفتحة في الكتيفة
( احكم ربط البرجيV) .)بقوة 52 رطل ا ً للبوصة )8.2 نيوتن/م
/ ملاحظة: سيصبح لذراع أداة التحكم في الخانقTransportGuard® الآن
.وضع ي ْن فقط: وضع الإيقاف / التوقف ووضع التشغيل
ث ب ّت ملصق التشغيل/إيقاف التشغيل الجديد لـTransportGuard® (O،
الشكل 11( على ملصق التحكم في السرعة الموجود في لوحة التقليم
توصيات متعلقة بالزيت
ت ُو ر ّدBriggs & Stratton بعض المحركات بزيت أو دونه. تأكد دائ م ًا من أن المحرك مزود
بالزيت. وإذا بدأت تشغيل المحرك دون إضافة الزيت، فسيتعرض لتلف يص ع ُب
نوصي باستخدام الزيوت المضمونة والمعتمدة منBriggs & Stratton
أفضل أداء. لا بأس باستخدام زيوت تنظيف أخرى عالية الجودة، شريطة أن تكون
مص ن ّ َفة لخدماتSF أوSG أوSH أوSJ .أو أعلى. لا تستخدم إضافات خاصة
تحدد درجات الحرارة الخارجية درجة لزوجة الزيت الصحيح للمحرك. استخدم المخطط
لتحديد أفضل درجة لزوجة لتشغيل المحرك في نطاق درجة الحرارة الخارجية
المتوقعة. تعمل المحركات في معظم المعدات الآلية الخارجية بشكل جيد
5 باستخدام زيتW-30 التركيبي. في حالة المعدات التي تعمل في درجة حرارة
15 مرتفعة، يوفر زيتW-50 الصناعي منVanguard
SAE 30 - بالنسبة لدرجات الحرارة الأقل من 04 درجة فهرنهايت )4 درجات
مئوية(، يؤدي استخدامSAE 30 .إلى صعوبة في بدء التشغيل
10W-30 - بالنسبة لدرجات الحرارة الأعلى من 08 درجة فهرنهايت )72 درجة
10 مئوية(، قد يؤدي استخدامW-30 إلى ارتفاع معدل استهلاك الزيت. تحقق
( قم بإزالة النابضS، 5 .)الشكل
.)للبوصة )4.3 نيوتن/م
( الكابلM) ( وأحكم ربط البرغيI).
.المطلوب
11 ،10 :أنظر الشكل
.وضع إيقاف التشغيل
( قم بإزالة النابضS، 10 .)الشكل
.الوضع سريع
( انزع وصلة التحكمH، 10 .)الشكل
(F).
التشغيل
.سعة الزيت: راجع قسم المواصفات
إشعار
.إصلاحه، ولن يغطي الضمان هذا التلف
®
للحصول على
®
.أفضل حماية
.من مستوى الزيت بانتظام
5W-30
2.
3.
4.
5.
6.
.انظر قسم المواصفات القسم الخاص بسعة الزيت
7.
تم شحن هذا المحرك من
مصنعو المعدات أو الوكلاء بإضافة الزيت إلى محرك . قبل أن تبدأ بتشغيل
المحرك للمرة الأولى، افحص مستوى الزيت وأضف الزيت حسب الإرشادات الواردة
في هذا الدليل. وإذا بدأت تشغيل المحرك بدون إضافة الزيت، فسيتعرض
( قم بسحب مقياس مستوى الزيتA، الشكل 21) و جففه باستخدام
قم بإخراجه مرة أخرى وافحص مستوى الزيت. يجب أن يكون الزيت عند قمة
1.
( مؤشر الامتلاءB، .الشكل 21 ( الموجود على المقياس
( للمحرك فتحات تعبئة زيت متعددةC، G، الشكل 31(. إذا كان مستوى
2.
الزيت منخف ض ًا، فقم بإضافة الزيت ببطء من خلال واحدة من فتحات
( تعبئة الزيت بالمحركC، G). ،تجنب الملء الزائد. بعد إضافة الزيت
3.
4.
نظام الحماية من انخفاض الزيت )في حال
5.
تكون بعض المحركات مزودة بحساس لانخفاض الزيت. ويقوم الحساس عند
6.
انخفاض الزيت إما بتنشيط ضوء تحذيري أو إيقاف المحرك. أوقف المحرك واتبع
.افحص مستوى زيت المحرك. راجع قسم كيفية فحص مستوى الزيت
إذا كان مستوى الزيت منخف ض ًا، أضف الكمية الملائمة من الزيت. شغل
.المحرك وتحقق من أن الضوء التحذيري )حال التجهيز به( غير نشط
إذا لم يكن مستوى الزيت منخف ض ًا، لا ت ُش غ ّ ِل المحرك. اتصل على موزع
معتمد لدىBriggs & Stratton .لحل المشكلة المتعلقة بالزيت
87 87/( أوكتانAKI (91 RON كحد أدنى. يمكن استخدامه في المناطق
.يمكن استخدام بنزين يحتوي على 01% إيثانول )جازوهول( كحد أقصى
لا تستخدم أنواع بنزين غير معتمدة، مثل
بالبنزين، ولا تعدل المحرك كي يعمل باستخدام وقود بديل. حيث أن ذلك
.س ي ُلحق تلفيات بمكونات المحرك وسيتسبب في إبطال الضمان
لحماية نظام الوقود من تكون ترسبات صمغية، أضف قد ر ًا من مثبت الوقود إلى
الوقود. انظر التخزين. ليست كل أنواع الوقود واحدة. في حالة حدوث مشكلات
تتعلق ببدء التشغيل أو مستوى الأداء، تعا م َل مع مزودين آخرين، أو قم بتغيير
العلامة التجارية. تم اعتماد هذا المحرك ليعمل بالبنزين. نظام التحكم في
الانبعاثات الصادرة عن المحركات المكربنة هوEM (تعديلات المحرك(. أنظمة
التحكم في الانبعاثات للمحركات التي تعمل بالحقن الإلكتروني للوقود هي
ECM (وحدة التحكم في المحرك( وMPI (الحقن متعدد المنافذ( وإذا تم تركيبها على
عند التشغيل على ارتفاعات تفوق 0005 قدم )4251 مت ر ًا(، يمكن استخدام البنزين
وبالنسبة للمحركات المزودة بكربراتير، يلزم إجراء أعمال الضبط الخاصة
بالارتفاعات العالية للحفاظ على الأداء. يؤدي التشغيل دون إجراء هذا الضبط إلى
انخفاض مستوى الأداء، وزيادة استهلاك الوقود، وزيادة معدل الانبعاثات. راجع الأمر
مع الموزع المعتمد لدىBriggs & Stratton للتعرف على معلومات الضبط عند التواجد
على ارتفاعات عالية. لا ي ُوصى بتشغيل المحرك على ارتفاعات تقل عن 0052 قدم
A
وبالنسبة للمحركات التي تعمل بنظام الحقن الإلكتروني للوقود، لا يلزم إجراء
B
C
5W-30 التركيبي
15 زيتW-50 الصناعي منVanguard
فحص مستوى الزيت
قبل إضافة الزيت أو فحص مستواه
.تحقق من استواء وضع المحرك
.نظف منطقة تعبئة الزيت من أية مخلفات
إشعارBriggs & Stratton وهو خا ل ٍ من الزيت. قد يقوم
.لتلف يصعب إصلاحه، ولن يغطي الضمان هذا التلف
.قطعة قماش نظيفة
( ركب عصا القياسA، 12 .)الشكل
.انتظر لمدة دقيقة واحدة، ثم افحص مستوى الزيت
( أعد تركيب عصا القياسA، 12 .)الشكل
)التجهيز به
.هذه الخطوات قبل إعادة تشغيله
ٍ .تحقق من أن المحرك في وضع مست و
توصيات الوقود
:يجب أن يفي الوقود بهذه المتطلبات
.بنزين نظيف، وجديد، وخالي من الرصاص
.المرتفعة عن سطح البحر، انظر أدناه
إشعارE15 وE85. لا تخلط الزيت
O2S (.)مستشعر الأكسجين
85/ 58 أوكتانAKI (89 RON) .بحد أدنى
.)267 مت ر ًا( باستخدام ضبط الارتفاعات العالية
.ضبط الارتفاعات العالية
التزود بالوقود
D
E
®
13 ,12 :انظر الشكل
•
•
•
.1
.2
.3
.4
.5
•
•
•
•
•
•
•
العلو المرتفع
14 :انظر الشكل
55
Tabla de contenido
