Worx Sonicrafter WX679 Manual De Usuario página 24

ASTUCES CONCERNANT
VOTRE OUTIL
Si votre outil électrique devient trop chaud,
en particulier une fois utilisé à vitesse réduite,
mettez la vitesse au maximum et laissez-le
fonctionner à vide pendant 2 ou 3 minutes
pour refroidir le moteur. Évitez l'utilisation
prolongée aux vitesse très basses. Maintenez
toujours la lame affutée.
Assurez-vous toujours que la pièce à usiner
est bien maintenue ou fixée pour empêcher le
mouvement.
Tout mouvement du matériau peut affecter
la qualité de la coupe et de la finition de
ponçage.
Démarrez votre outil avant de l'utiliser et
éteignez-le après avoir terminé de travailler.
Ne commencez pas à poncer avant d'avoir
ajusté le papier de verre.
Ne laissez pas le papier de verre s'user, car
cela endommagerait la plaque de base. La
garantie ne couvre pas l'usure normale de la
plaque de base.
Utilisez du papier à gros grain pour poncer les
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surfaces rugueuses, du papier à grain moyen
pour les surfaces lisses et du papier à grain
fin pour les surfaces finales. Au besoin, faites
d'abord un essai sur la matière mise au rebut.
Une force excessive réduit l'efficacité du
travail et provoque une surcharge du moteur.
Remplacez l'accessoire régulièrement pour
maintenir une efficacité de travail optimale.
ENTRETIEN
Retirer la fiche de la prise avant de
procéder à un réglage, une réparation ou
un entretien.
L 'outil motorisé ne requiert pas de graissage
ou d'entretien particulier. Il n'y a pas de pièces
réparables par l'utilisateur dans cet outil.
Ne jamais utiliser d'eau ou de nettoyants
chimiques pour nettoyer l'outil. Nettoyer
avec un chiffon sec. Toujours conserver l'outil
motorisé dans un endroit sec. Maintenir les
fentes de ventilation du moteur propres.
Empêcher que les commandes de marche
soient couvertes de sciure. Il est normal que
des étincelles soient visibles dans les fentes
Outil oscillant
de ventilation, cela n'endommagera pas
l'outil motorisé.
Si le cordon d'alimentation est endommagé,
il doit être remplacé par le fabricant, un
technicien du S.A.V ou toute autre personne
qualifiée afin d'éviter tout danger.
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