Tabla de contenido
2.4 -
Esquema de conexiones de los accesorios
Faro intermitente
(sección 8.3)
Valor predeterminado: cerradura eléctrica
Contacto aux /
cerradura eléctrica
(salida configurable en asenso de la luz de
(sección 8.4)
Contactos de los
Cierre: contacto normalmente cerrado PHO1
dispositivos de
Apertura: contacto normalmente cerrado PHO2
seguridad
(sección 8.5)
Alimentación 24 V
/indicador luminoso
del portón
Positivo SPIA cancello (24Vcc, máx. 3 W)
(secciones 8.6/8.7)
Tope de carrera de apertura del motor 1
Tope de carrera con
microinterruptor
(sección 8.8)
Tope de carrera de apertura del motor 2
Accionamientos
por cable
(sección 8.9)
Contacto normalmente cerrado de STOP
Contacto normalmente abierto PEATONAL
Antena
(sección 8.10)
FUNCIÓN DE LA EMPRESA: si con el automatismo cerrado se presiona y se mantiene cerrado el contacto de START (por
ejemplo con un relé temporizado o biestable), la unidad de control efectúa la apertura y el automatismo no acepta acciona-
mientos de cierre (ni automático, ni por cable) hasta que el contacto vuelva a abrirse. Normalmente en esta modalidad se
coloca el microinterruptor dip 3 STEP en OFF y el dip 4 AUTO en ON para asegurarse de que el portón no se bloquee nunca
en apertura.
Faro intermitente 230Vac max15W
12 Vca máx. 15 W
cortesía, véase la sección 13)
COMÚN de los bornes 5-6-8-9
Alimentación nominal 24 Vcc
Tope de carrera de cierre del motor 1
Común de los bornes 10-11-13-14
Tope de carrera de cierre del motor 2
Contacto normalmente abierto START
COMÚN de los bornes 15-17-18
Malla de antena
Señal de antena
[1]
[2]
V
H
V
RE F
V
L
[3]
EL
[4]
[5]
PH 01
[6]
PH 02
[7]
GND
[8]
+ VA
[9]
GS I
[10]
OL 1
[11]
CL 1
[12]
GND
[13]
OL 2
[14]
CL 2
[15]
ST R
[16]
GND
[17]
ST P
[18]
PED
[19]
GND
[20]
ANT
TRANSF
M
M
HAZ
PRI M
C
C
NOTA IMPORTANTE: si se conec-
tan dispositivos de seguridad en las
entradas "PHO1" (borne 5), "PHO2"
(borne 6) o "STOP" (borne 17), el
contacto debe ser seco; es decir
libre de tensión, y hay que quitar el
respectivo puente. Si se conectan
varios dispositivos en el mismo con-
tacto, deben ponerse en serie.
NOTA IMPORTANTE: en el caso del
motor de hoja corredera, los topes
de carrera se suministran ya cablea-
dos y puestos en fase (en el sentido
de apertura y cierre). NOTA
IMPORTANTE: si no se utilizan to-
pes de carrera con microinterruptor,
los bornes se deben dejar libres.
NOTA IMPORTANTE: si se conectan
dispositivos en las entradas "STAR-
T"(borne15) o "PED" (borne18) los
contactos suministrados deben ser
secos (libres de tensión). Si se onec-
tan varios dispositivos en el mismo
contacto, deben ponerse en paralelo.
NOTA IMPORTANTE: si se conecta
una antena externa, el cable conec-
tado de serie debe quitarse.
DELAY
PAUSE
OBSTACLE
POWER
ON
1 2 3 4 5 6 7 8
N
L
DI P
5
Tabla de contenido
