Diagrama de fl ujo de diagnóstico de la EFI
INICIO DE LA PRUEBA
LLAVE EN ON
LUZ INDICADORA DE
MALFUNCIONAMIENTO
ENCENDIDA
¿HAY ALGÚN CÓDIGO
DE FALLO?
NO
¿ARRANCA EL MOTOR?
NO
ARRANQUE EL MOTOR.
¿SE APAGA LA MIL?
SÍ
PONGA LA LLAVE EN OFF Y LUEGO
EN ON
. ESCUCHE LA BOMBA DE
1
COMBUSTIBLE.
¿FUNCIONA LA BOMBA DE
COMBUSTIBLE
2
?
SÍ
DURANTE EL ARRANQUE,
COMPRUEBE EL SISTEMA DE
ENCENDIDO
¿SE PRODUCE
CHISPA?
SÍ
DURANTE EL ARRANQUE, COMPRUEBE EL
SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE DE LOS
INYECTORES.
¿BUJÍA HÚMEDA?
SÍ
INSTALE UN MANÓMETRO
EN LÍNEA Y PONGA LA LLAVE
EN ON.
¿PRESIÓN DEL
COMBUSTIBLE SEGÚN LAS
ESPECIFICACIONES?
1.
Después de girar llave a OFF, espere 30 segundos antes de regresarla a ON para permitir que la ECU inicie otro ciclo de cebado.
2.
Para determinar el ciclo de la bomba, se puede escuchar el módulo de la bomba de combustible o se puede notar una vibración. El módulo de la bomba de
combustible estará en marcha durante un ciclo de cebado de 4 a 6 segundos después de que el interruptor de llave permanece apagado durante un mínimo de
30 segundos.
16 690 11 Rev. --
NO
SÍ
SÍ
¿SE APAGA LA MIL?
SÍ
NO
NO
NO
NO
NO
SÍ
KohlerEngines.com
VAYA AL INICIO DE LA PRUEBA PARA REPETIRLA
CONSULTE EL MEDIO DE DIAGNÓSTICO
Nº 1 ALIMENTACIÓN DEL SISTEMA
CONSULTE
RESUMEN DE LOS CÓDIGOS DE FALLOS DE
DIAGNÓSTICO
BORRE LOS CÓDIGOS
CONSULTE EL MEDIO DE DIAGNÓSTICO
NO
Nº 3 FUNCIONAMIENTO/ON
PONGA EN MARCHA A DISTINTOS
NIVELES DE VELOCIDAD/CARGA
¿HAY ALGÚN CÓDIGO
DE FALLO?
NO
FIN DE LA
PRUEBA
CONSULTE EL MEDIO DE DIAGNÓSTICO Nº 4
SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL
CONSULTE EL MEDIO DE DIAGNÓSTICO
Nº 5 BOMBA DE COMBUSTIBLE
CONSULTE EL MEDIO DE DIAGNÓSTICO Nº 6
SISTEMA DE ENCENDIDO
CONSULTE EL MEDIO DE DIAGNÓSTICO Nº 7
SISTEMA DE COMBUSTIBLE ELÉCTRICO
CONSULTE EL MEDIO DE DIAGNÓSTICO Nº 8
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
CONSULTE EL MEDIO DE
DIAGNÓSTICO Nº 9 MOTOR BÁSICO
SISTEMA EFI
CONSULTE RESUMEN DE
LOS CÓDIGOS DE FALLOS
SÍ
DE DIAGNÓSTICO
BORRE LOS CÓDIGOS
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