Contrôle De La Combustion; Comment Utiliser La Porte - Palazzetti ECOMONOBLOCCO L45 Instrucciones De Uso Y Mantenimento

La estufa con combustión ecológica que calienta tu casa
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Idiomas disponibles

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veillant à ne pas surcharger la chambre de
F
combustion. La longueur idéale du morceau de bois
correspond à la longueur du support à bûches.
La quantité de bois préconisée est indiquée dans le
tableau du paragraphe 10.
7.1.3 Contrôle de la combustion
L'Ecomonoblocco est doté d'un système innovant avec
double combustion, PRIMAIRE et SECONDAIRE,
réduisant
les
émissions
polluantes
dans
l'atmosphère et augmentant le RENDEMENT
CALORIFIQUE.
LA COMBUSTION PRIMAIRE se produit dans le
Monoblocco et l'Ecomonoblocco en introduisant à
travers les fentes du brasero, de l'air qui est réglé au
moyen du bouton extérieur situé en façade du foyer,
en bas et à droite (Fig.7.1.1):
• en le déplaçant vers + à DROITE, on aura une
combustion plus rapide;
• en le déplaçant vers - à GAUCHE, la combustion
sera plus lente. Plus le feu prend, plus il y aura de
flamme.
Lors du premier allumage de la journée ou bien si le
bois est humide, il est recommandé d'ouvrir au
maximum l'air primaire du brasero. Quand le feu est
allumé, il est recommandé de régler l'air en fonction
des besoins de chauffage ou en fonction du temps
que l'on entend faire durer la charge de bois.
LA COMBUSTION SECONDAIRE présente sur
l'Ecomonoblocco s'obtient en introduisant dans le
foyer de l'air préchauffé à travers les orifices situés en
haut de la paroi du fond. En entrant dans le foyer, l'O
2
(oxygène) contenu dans l'air enflamme les gaz
imbrûlés et, en particulier le CO (monoxyde de
carbone), qui se sont formés lors de la combustion
primaire et les transforme en CO
(anhydride
2
carbonique). L'effet est bien visible car un lit de
flammes se forme au niveau des orifices d'arrivée de
l'air secondaire.
7.1.4 Comment utiliser la porte (Fig. 7.1.4)
L'ouverture de la porte s'obtient en prenant la poignée
et en la soulevant vers le haut. Lors du fonctionnement
du foyer, la porte doit rester soit complètement
ferméee. Les opérations de charge du combustible
doivent s'effectuer avec la porte complètement relevée
car les positions intermédiaires provoquent des
sorties de fumées. Il peut se produire l'effet de forge
avec une combustion violente et une plus grande
consommation de bois. En cas de mauvais
fonctionnement de la porte, vérifier les mécanismes
de relevage en y accédant à travers la trappe de visite.
La porte vitrée en vitrocéramique résiste aux écarts
thermiques jusqu'à 800°C. Le mécanisme permettant
de relever et d'escamoter la porte fonctionne à l'aide
de douilles qui minimisent les frottements et qui
Fig. 7.1.4
permettent une ouverture de la porte silencieuse.
Quand le feu est allumé, la porte atteind des
!
températures élevées.
La porte a une ouverture battante pour permettre le
nettoyage de la vitre.
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MONOBLOCCO
cod. 004770281 - 01/2010
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