D - REGULACIÓN DEL REGISTRO DE AIRE
Fig. 8
El registro de aire se regula por medio de la leva de perfil variable (1). Dicha labor se realiza después de haber
regulado el variador de presión y el cabezal de combustión.
Con el quemador encendido, corte la tensión del servomotor y sepárelo presionando el desbloqueo (6) (fig. 5).
Regulación de la potencia máxima
Coloque el servomotor en 130°, bloquéelo y modifique el perfil (4) actuando gradualmente sobre los tornillos (2).
Regulación de la potencia mínima
Desbloquee nuevamente el servomotor, colóquelo manualmente en 20°, bloquéelo y modifique el perfil (4)
actuando gradualmente sobre los tornillos (2).
Regulación de las potencias intermedias
Se efectúa de la misma manera.
Palanca (1)
Articulación (2)
Prolongación (3)
Tirante (4)
Fig. 9
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Una vez concluida la regulación, vuelva a controlar todos los ajustes,
restablezca las conexiones eléctricas del servomotor y apriete los
tornillos de regulación (2) con los tornillos transversales (3)
Variación de la longitud del tirante del registro de aire
Es oportuno alargar el tirante cuando el registro de aire se mueve
dentro de un ángulo estrecho (registro de aire a alrededor de la mitad
de la carrera a la potencia máxima). Así se evita un perfil demasiado
curvado de la leva (4).
Con el quemador apagado, siga estas instrucciones:
- Desconecte la articulación (2) de la palanca (1) ( fig. de al lado).
- Desenrosque algunas vueltas la prolongación (3) del tirante (4).
- Vuelva a conectar la articulación a la palanca y levante el perfil
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(4) (fig. 8), hasta que el indicador del registro de aire en 0 coincida con
servomotor en 0°.
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2
3
4
1 - Leva
2 - Tornillos de regulación
3 - Tornillos de bloqueo
4 - Perfil variable
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