Mantenimiento; Carburador - Jonsered GT 2126 Manual De Instrucciones

ARRANQUEYPARADA
Motor caliente
Con un motor caliente, apriete y sujete el
gatillo acelerador. Tire de la cuerda del ar-
rancador hasta que el motor funcione.
Parada
Para detener el motor, empuje y sostenga el
ieterruptor stop en la posici6n STOP hasta
que el motor se haya detenido por completo.
I_ADVERTENCIA:
Cuando
el
motor es arrancado con el estran-
gulador en la posicion activada o
de aceleraci6n de arranque, el
equipo de corte comienza a girar
inmediatamente.
MANTENIMIENTO
El due[_o es responsable de adquirir todo el
mantenimiento requerido como to define en
el manual de instrucciones.
_ADVERTENCIA:
El mantenimien-
to incorrecto podria provocar dahos
serios a motor o persona es.
Carburador
Su producto Jonsered ha sido construido y
fabricado conforme a especificaciones que
reducen los gases de escape t6xicos.
Cuando el motor ha consumido 8-10
dep6sitos de combustible, se dice que el
motor ha sido rodado. Para asegurarse de
que funcione de la mejor manera y despida
la menor cantidad posible de gases t6xicos
despues dei periodo de rodaje, contacte a
su distribuidor autorizado dei servicio para
que ajuste su carburador.
_ DVERTENCIA:
Antes de ar-
rancar la maquina debe montarse la
cubierta del embrague completa con
el tubo, de Io contrario el embrague
puede zafar y provocar dahos per-
sonales.
Functionamiento
• El regimen de1 motor se controla me-
diaete el acelerador y el carburador. En el
carburador se efectLia la dosificacion de
la mezcla de aire y combustible.
• Con el torniHo T se regula la posici6n de1
acelerador en ralenti. El raienti se au-
menta girando el toreillo Ten el sentido
de las agujas de1 reloj y se reduce
girandolo en sentido contrario alas agu-
jas del reloj.
Reglaje basico
• El reglaje b#tsico del carburador se Ileva a
cabo en las pruebas que se hacen en f#tbri-
ca. El reglaje final debe ser realizado por un
tecnico especializado.
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ADVERTENCIA:
El equipo de
corte tal vez pueda girar al hacer
ajustes al carburador. Use su equipo
de proteccion y observe todas las
instrucciones de seguridad. Este se-
guro que el equipo de corte pare de
dar vueltas cuando el motor este in-
activo. Cuando el aparato este apa-
gado, cerciorese de que los equipo
de corte hayan parado completa-
mente antes de sentarlo en algt_n
lado.
iNOTA! Si el equipo de corte gira en ralenti,
debe girarse el tornillo de ralenti- Ten senti-
do contrario alas agujas del reloj hasta que el
equipo de corte quede inmoviL
Regimen recomendado en ralenti:
Yea la seccion "Datos Teceicos".
Aceleracion maxima recomendada:
Yea la seccioe "Datos Tecnicos'.
Reglaje definitivo del regimen de
ralenti-T
Regule e_regimee de ralenti con el tomillo T,
si es necesario un reajuste. Gire primero el
tornillo de ralenti T en el sentido de las agu-
jas del reloj, hasta que comience a girar el
equipo de corte. Despues gire el tornillo en el
sentido contrario, hasta que el equipo de
corte se detenga. El regimen de ralenti es
correcto ouando e} motor funcioea en forma
uniforme en cada posicion. Tambiee debe
existir un buen margen hasta el regimen en
que empieza a girar el equipo de corte.
Tornillo de
ajuste de
ralenti