9. Detección de obstáculos
Si después de la programación del sistema se lleva a cabo el primer recorrido completo e
ininterrumpido de una posición final a la otra, el sistema programa el par motor necesario.
Para todos los demás recorridos, efectuados de manera completa e ininterrumpida de una
posición final a la otra, se reajustará automáticamente el par motor necesario. De este modo,
cualquier cambio paulatino en la instalación, por ejemplo por envejecimiento, suciedad, frío o
calor, será automáticamente tenido en cuenta.
¡Este proceso tiene lugar para ambos sentidos de marcha de manera independiente!
Si un movimiento de desplazamiento hacia arriba se ve bloqueado por un obstáculo, el motor
se desconecta. El sentido de marcha en el que se detectó el obstáculo quedará bloqueado.
El bloqueo se elimina si el motor ha estado accionado en el sentido contrario por un periodo de
tiempo determinado. Por lo tanto, en primer lugar se ha de retirar el obstáculo antes de poder
volver a operar en esta dirección.
10. Corrección de las posiciones finales
Si se hubiera producido un alargamiento del toldo o persiana debido a cambios en la tempera-
tura, éste será subsanado en la siguiente corrección de las posiciones finales.
Si debido a cambios de temperatura se diera un comportamiento diferente en el arrollamiento y el
toldo se desplazara hasta el tope, se realizará una corrección inmediata de las posiciones finales.
11. Qué hacer en caso de ...
Problema
El motor no funciona.
El motor se desplaza en
sentido ascendente en lugar
de hacia abajo.
El motor funciona
únicamente en un sentido.
Tras varios desplazamientos,
el motor se detiene y deja de
reaccionar.
El motor hace una ligera parada cerran-
dose (se pone en marcha - para - se pone
ES
en marcha).
12. Mantenimiento
El accionamiento no precisa de mantenimiento.
8
ES
Soluciòn
• Motor desenchufado.
Por favor, comprobar el enchufe.
• Comprobar el cable de conexión en cuanto
a la existencia de posibles daños.
• Controlar la tensión de red y encargar la
comprobación de la causa para el corte de
corriente a electricistas profesionales.
• Las líneas piloto están invertidas.
Intercambiar las líneas piloto negra/marrón.
• Motor en final de carrera.
Desplazar el motor en sentido contrario.
Dado el caso, reajustar las posiciones
finales.
• El motor se ha calentado demasiado y
se ha desconectado. Volver a intentarlo
transcurrido un periodo de enfriamiento de
aprox. 15 min.
• El motor se encuentra en modo de
aprendizaje. Eventualmente el motor no
ha hecho el recorrido mínimo para ser
programado
Gerhard Geiger GmbH & Co. KG | 100W1512
es
V001
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