Tabla de contenido
18. Detección de obstáculos
En el caso de ajustar el final de carrera con parada por presión de cierre (variante A o C), el
motor se detendrá en el futuro antes de alcanzar el tope a fin de evitar la carga mecánica en el
tejido. Una comprobación de los finales de carrera, y en caso de alguna variación también una
corrección de dichos finales de carrera, se realiza después de 5, 20 y a posteriori cada 50 ciclos.
Con cada recorrido, efectuados de manera completa e ininterrumpida de una posición final a otra,
se reajustará el par motor necesario. De este modo, cualquier cambio paulatino en la instalación,
por ejemplo por envejecimiento, suciedad, frío o calor, serán reconocidos automáticamente. Este
proceso se control se realiza en ambos sentidos de marcha independientemente el uno del otro.
Si el motor se bloquea por la detección de un obstáculo que haya interrumpido su recorrido, tanto
en dirección subida como en bajada, el motor quedará parado. El sentido de la marcha en el cual
se encontraba el motor realizando su recorrido quedará bloqueado después de la detección del
obstáculo. Para desbloquearlo, se debe realizar un breve cambio de sentido en el recorrido del
motor, y después de unos segundos haciendo dicho recorrido en el sentido contrario, se desblo-
quea automáticamente y el motor puede girar de nuevo en el sentido donde había encontrado el
obstáculo de manera normal.
19. Corrección de los finales de carrera
El motor se detendrá en el futuro justo antes de alcanzar el tope (parada por presión), a fin de
evitar la carga mecánica en el tejido o el material de la persiana.
Una comprobación de los finales de carrera, y en caso de alguna variación también una correc-
ción de dichos finales de carrera, se realiza después de 5, 20 y a posteriori cada 50 ciclos.
En el caso de que, debido a cambios de temperatura, se haya variado el largo del tejido por
ejemplo, se corregirá el final de carrera automáticamente en el próximo ciclo en el cual el motor
haga su parada por presión.
20. Datos técnicos
Características técnicas Motor tubular SOLIDline-KS (GU45..)
Tensión
Corriente
Cos Phi (cosj)
Corriente de arranque
(factor)
Rendimiento
Par motor
N.° revol.
Categoría de protección
Longitud total
Modo operativo
Nivel acústico
ES
Diámetro
Peso
Temperatura ambiente/
Humedad
SOLIDline-ZN: -1 mm / SOLIDline-COM + 3,5 mm / SOLIDline-SOC: + 3 mm / SOLIDline-SIL: ± 0 mm (sin pernos de fijación)
1)
Los datos sobre el nivel acústico medio sirven a modo orientativo. Los valores han sido recogidos por
2)
GEIGER en marcha en vacío con el accionamiento colgado a una distancia de 1 m, calculando el valor medio
de los valores determinados durante 10 segundos. La medición no hace referencia a ningún estándar de
comprobación especial.
Reservado el derecho a modificaciones técnicas
18
ES
GU4510
0,47 A
105 W
10 Nm
16 r.p.m
516,5 mm
1)
S2 4 min
39 dB(A)
2)
aprox.
1,90 kg
En funcionamiento: T = -10°C .. +60°C / H máx. 90%
Almacenamiento: T = -15°C .. +70°C / seco, sin condensación
GU4520
GU4530
230 V~/50 Hz
0,63 A
0,8 A
>0,95
x 1,2
140 W
180 W
20 Nm
30 Nm
16 r.p.m
16 r.p.m
IP 44
546,5 mm
566,5 mm
S2 5 min
S2 4 min
41 dB(A)
41 dB(A)
45 mm
aprox.
aprox.
2,20 kg
2,40 kg
Gerhard Geiger GmbH & Co. KG | 100W0519
GU4540
GU4550
1,0 A
1,0 A
220 W
220 W
40 Nm
50 Nm
16 r.p.m
16 r.p.m
586,5 mm
586,5 mm
S2 4 min
S2 4 min
43 dB(A)
-
aprox.
aprox.
2,70 kg
2,70 kg
V
D E
geprüfte
Sicherheit
es
V001
0818
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