Tabla de contenido
● La eficiencia del ESC también se define por
un neumático adecuado
mación importantes sobre ruedas y
neumáticos.
ADVERTENCIA
La conducción sin servofreno puede aumentar
considerablemente la distancia de frenado y, de
esta forma, causar accidentes y lesiones graves.
● Nunca dejar el vehículo rodar con el motor
apagado.
● Si el servofreno no funciona, se debe pisar el
pedal del freno con más fuerza, ya que la dis-
tancia de frenado aumenta en razón de la
falta de asistencia a la fuerza de frenado.
En los procedimientos de regulación de los
sistemas descritos pueden haber ruidos de
funcionamiento.
Activar y desactivar ASR
Si no se alcanza la propulsión suficiente puede
desactivar el ASR (para vehículos con ESC):
– Al conducir sobre un piso suelto o sobre la nie-
ve profunda.
– En el "giro libre" de las ruedas del vehículo
atascado.
Luego, volver a activar la función ASR.
Desactivar y activar el ASR
– Dependiendo de la versión del vehículo y de la
versión de la radio, presionar la tecla en el sis-
tema de radio
pág. 28.
→
– Abrir el menú Configuraciones del vehículo en el sis-
tema de radio.
– Tocar en la superficie de función
– Desactivar el ASR: seleccionar la opción
.
ASR desactivado
– Activar el ASR: seleccionar la opción
Con el ASR desactivado, se enciende la luz de
control amarilla en el display del instrumento
combinado.
pág. 200, Infor-
→
.
Sistema ESC:
.
Activado
Solución de problemas
Luces de alerta y control en las fallas
¡No continuar! Sistema de frenos averia-
do. Buscar inmediatamente un Concesio-
nario Volkswagen o una empresa especiali-
zada
.
→
Si se enciende: ABS fuera de funcionamien-
to o con defecto. Buscar un Concesionario
Volkswagen o una empresa especializada.
El vehículo puede ser frenado sin ABS.
Si se enciende: ESC está desconectado por
motivos condicionados al sistema. Desco-
nectar y conectar el encendido. Conforme
el caso conducir por un pequeño trayecto a
15-20 km/h. Si aún continua encendida,
buscar un Concesionario Volkswagen o una
empresa especializada.
Orientaciones para los sistemas de asistencia
de frenado
Cuando se sospeche la existencia de una falla, lea
y observe las siguientes orientaciones:
– Solo cuando las cuatro ruedas están equipadas
con el mismo tipo y modelo de neumático, el
ESC y el ASR pueden funcionar correctamente.
Diferentes diámetros entre los neumáticos
pueden provocar una reducción inesperada de
la potencia del motor.
– En caso de un mal funcionamiento del ABS,
tampoco funcionarán el ESC, el ASR y el EDS.
– En casos de regulación de los sistemas descri-
tos pueden haber ruidos de funcionamiento.
ADVERTENCIA
La conducción con frenos de mala calidad pue-
de causar accidentes y lesiones graves.
● Si la luz de advertencia del sistema de frenos
se enciende junto con la luz de control del
ABS , el funcionamiento del ABS puede es-
tar fallando. Por ello, es posible que las rue-
das traseras se traben de forma relativamen-
te rápida durante una frenada. ¡Las ruedas
traseras que provoquen el trabado pueden
hacer perder el control del vehículo! De ser
posible, reducir la velocidad y conducir con
cuidado a una velocidad mínima hasta un
Concesionario Volkswagen más cercano para
comprobar el sistema de frenos. Durante el
trayecto, evitar maniobras de dirección y de
frenado súbitas.
Estacionar y maniobrar
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