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● Prestar atención para que todos los pedales
puedan ser accionados sin impedimentos.
● Acomodar las alfombras siempre con seguri-
dad en el área para los pies.
● Nunca colocar alfombras para los pies u
otros revestimientos de entarimado sobre la
alfombra instalada para los pies.
● Prestar atención para que ningún objeto
pueda alcanzar el área para los pies del con-
ductor durante la conducción.
AVISO
La activación de los pedales debe estar libre en
todo momento. De esta forma, en caso de falla
de un circuito del freno, por ejemplo, se necesita
una mayor distancia de frenado para parar el ve-
hículo. En ese caso, pisar en el pedal del freno lo
más profundo y fuerte que lo usual.
Recomendación de cambio de
marcha
Fig. 85 En el instrumento combinado: indicador de
cambio de marcha.
Leyenda para
fig.
85:
→
Marcha actual engranada.
A
Marcha recomendada para engranar.
B
Dependiendo del equipo del vehículo, durante la
marcha puede visualizarse en el display del ins-
trumento combinado una recomendación para
seleccionar una marcha que permita economizar
combustible.
En vehículos con transmisión automática la pa-
lanca selectora debe estar en la posición Tiptro-
nic
pág. 114.
→
Si la marcha ideal está seleccionada no se reco-
mienda ninguna marcha. Se muestra la marcha
actual engranada.
ATENCIÓN
La recomendación de marcha es sólo un medio
auxiliar y no debe interferir en la atención del
conductor con el tránsito a su alrededor.
● El indicador de cambio de marcha pretende
tan sólo ayudar al conductor a ahorrar com-
bustible. Es responsabilidad exclusiva del
conductor evaluar, durante la marcha, si las
condiciones del vehículo, de la calzada y del
tránsito permiten que se pueda considerar el
indicador de cambio de marcha, por ejemplo,
al adelantarse o al conducir el vehículo com-
pletamente cargado.
La selección de marcha optimizada permite
un menor consumo de combustible.
Los textos de advertencia pueden variar,
dependiendo de la versión del panel de ins-
trumentos.
La visualización de la recomendación de
marcha se borra, en vehículos con transmi-
sión manual al pisar el pedal del embrague o al
salir de la posición Tiptronic en vehículos con
transmisión automática.
Estilo de conducción económico
Fig. 86 Consumo de combustible en l/100 km en 2
temperaturas ambiente distintas.
Conducción
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