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Uso
7.1
Piloto de funcionamiento
El LubeTronic 5Point está equipado con un piloto de funcionamiento
led (consulte la información en el capítulo 5.1 "Visión de conjunto
de los componentes del LubeTronic 5Point" y 6.3.1 "Esquema de
conexión Daimler / estándar (conector de 4 pines)" de estas instruc-
ciones de M&F). Mediante el piloto de funcionamiento puede deter-
minarse el estado de funcionamiento del LubeTronic 5Point.
Se indican los siguientes estados de funcionamiento:
A Tras conectar el encendido, se enciende el piloto de funciona-
miento durante 3 segundos. Se está realizando una comproba-
ción interna del sistema del LubeTronic 5Point.
B En servicio normal no se enciende el piloto de funcionamiento.
C El piloto de funcionamiento está encendido permanentemente.
La reserva de grasa se ha agotado y hay que añadir más.
D Si el piloto de funcionamiento parpadea, significa que hay una
avería o daños en el LubeTronic 5Point.
7.2
Conexión del sistema
El LubeTronic 5Point se activa mediante el encendido del vehículo.
A continuación, el LubeTronic 5Point suministra automáticamente
una dosis de grasa a determinados intervalos (según la cantidad
de dosificación seleccionada, véase el capítulo 6.3 "Conexión del
LubeTronic 5Point").
LubeTronic 5Point
7.3
Dosificaciones especiales
Para activar una dosificación especial, debe estar conectada la fun-
ción de dosificación especial según el capítulo 6.3.5 "Conexión del
LubeTronic 5Point para el suministro de cantidades de lubricante
especiales (opcional)".
Al accionar el pulsador durante 3 segundos, se suministran auto-
máticamente 5 dosis individuales de grasa en un periodo de unos
20 minutos.
MUB 002 009 M01 (REV-A) 02-2020
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