Tabla de contenido
6
Montaje
6.3.2 Esquema de conexión Volvo (conector de 3
pines)
1
2
3
N.º
Descripción
de
pin
1
+ 24 V CC, conexión de corriente
2
+ 24 V CC, cambio de programa
3
Negativo, conexión a tierra, borne 31
¡ATENCIÓN!
Para evitar daños en caso de cortocircuito en los dispo-
sitivos eléctricos del vehículo y el LubeTronic 5Point, hay
que montar un fusible plano de vehículo habitual en el
mercado de 3 A en el cable de conexión.
LubeTronic 5Point
3 A
3
2
1
LubeTronic/210
MUB 002 009 M01 (REV-A) 02-2020
6.3.3 Conexión del LubeTronic 5Point para una canti-
dad estándar de dosificación
Conectar el PIN 1 y PIN 3 según el esquema de conexiones
del capítulo 6.3.1 "Esquema de conexión Daimler / estándar
(conector de 4 pines)".
La cantidad estándar de lubricante suministrada corresponde a los
requisitos del tráfico de corta y larga distancia. El LubeTronic 5Point
suministra de forma automática una cantidad de grasa cada dos
horas.
3 A
6.3.4 Conexión del LubeTronic 5Point para la selección
de la cantidad de dosificación (opcional)
El LubeTronic 5Point incluye diferentes programas de lubricación.
Por defecto, el LubeTronic 5Point se entrega para un intervalo de
lubricación de dos horas. Es posible que sea necesario cambiar la
cantidad de lubricante suministrada para aplicaciones específicas
como, por ejemplo, el servicio en el área de obra. Por ello, existe la
posibilidad de seleccionar distintos intervalos de lubricación según
el programa.
Los programas disponibles dependen de la versión de software del
LubeTronic 5Point. Puede consultar la versión de software (1) en la
placa de identificación del depósito de grasa del LubeTronic 5Point.
11
Tabla de contenido
