Påfylling Av Olje - Briggs & Stratton 120000 Power Built 825 Manual Del Operario

Fjern brennbart rusk som har samlet seg i området rundt eksospotten og sylinderen.
•
Monter en gnistfanger og pass på at den er i god stand før utstyret brukes på
•
skogbunner eller udyrket land med gress eller kratt. Dette er påkrevd i California
(seksjon 4442 i California Public Resources Code). Andre steder kan ha liknende
lover. Offentlige lover gjelder på offentlig land.
Sjekk om eksospotten (A, Figur 10) har sprekker, korrosjon eller andre skader. Ta av
gnistfangeren (B), hvis montert, og sjekk om den er skadet eller full av sot. Hvis det er
nødvendig å bruke reservedeler, er det viktig å kun bruke originale reservedeler.
ADVARSEL:
Reservedeler må være de samme som de originale delene og
de må monteres i samme stilling, hvis ikke kan det oppstå brann.
Slik skifter du olje - Figur 11
FORSIKTIG: Brukt olje er et farlig avfallsprodukt som må kasseres i henhold til
forskriftene. Den må ikke kasseres sammen med husholdningsavfall. Snakk med lokale
myndigheter, serviceverkstedet eller forhandleren for å finne ut hvor oljen trygt kan
kasseres//resirkuleres.
Tømming av olje
1. Slå av motoren og ta av tennpluggkabelen (A) mens motoren fremdeles er varm.
Pass på at kabelen ikke kommer i kontakt med tennpluggen (Figur 11).
2. Ta ut oljetappepluggen (B, Figur 12). Tøm oljen i en godkjent beholder.
Obs: Alle oljetappepluggene som er vist nedenfor kan brukes til motoren.
3. Sett inn oljetappepluggen igjen og trekk den godt til etter at oljen er tømt ut.
Påfylling av olje
Sett motoren vannrett.
•
Rengjør området rundt oljepåfyllingen.
•
Se under Spesifikasjoner for oljekapasiteten.
•
Modeller med oljepåfyllingslokk
1. Ta av oljepåfyllingslokket (D, Figur 12).
2. Hell oljen sakte i oljepåfyllingshullet (E). Fyll på så mye at det nesten renner
3. Sett på oljepåfyllingslokket igjen og stram det godt.
Modeller med kort peilestav
1. Ta ut peilestaven (F, Figur12) og tørk av den med en ren fille.
2. Hell oljen sakte i oljepåfyllingshullet (E). Fyll på så mye at det nesten renner over.
3. Sett inn peilestaven igjen men ikke skru den inn. Ta den ut og sjekk oljenivået.
Oljenivået skal nå opp til FULL-merket (G) på peilestaven.
4. Sett inn peilestaven og skru den fast.
Modeller med forlenget peilestav
1. Ta ut peilestaven (F, Figur 13) og tørk av den med en ren fille.
2. Hell oljen sakte i oljepåfyllingshullet (E). Det må ikke være for fullt Når oljen er fylt
på, må du vente i ett minutt og deretter sjekke oljenivået på nytt.
3. Sett inn peilestaven og skru den fast.
4. Ta ut peilestaven og sjekk oljenivået. Oljenivået skal nå opp til FULL-merket (G) på
peilestaven.
5. Sett inn peilestaven og skru den fast.
Slik utfører du service på luftfilteret - Figur 14
ADVARSEL
Bensin og bensingass er meget brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller
dødsfall.
Motoren må aldri startes eller kjøres uten at luftfilteret siter på plass.
•
FORSIKTIG: Bruk aldri trykkluft eller løsemidler til å rengjøre filteret. Trykkluft kan skade
filteret, og løsemidler vil oppløse det.
Dette luftfiltersystemet har et plissert/foldet filter med et valgfritt forfilter. Forfilteret kan
vaskes og brukes om igjen.
Flatt luftfilter (Figur 14 og Figur 15)
1. Løsne festene (D) som fester dekslet (A).
2. Åpne dekslet og ta ut forfilteret (C) og filteret (B).
3. Bank filteret lett mot en hard flate for å løsne rusk etc. His filteret er veldig skittent,
må det skiftes ut.
4. Vask forfilteret i et flytende vaskemiddel og vann. La det lufttørke til det er helt tørt.
Forfilteret skal ikke oljes.
5. Sett det tørre forfilteret på filteret slik at leppen (G) på forfilteret vender mot bunnen
av filterfoldene.
6. Monter filteret.
7. På modellene med luftfilter vist i Figur 14, settes tappene på dekslet (E) inn i hullene
(F).
8. Lukk dekslet og fest det med festene.
Ovalt luftfilter (Figur 16)
1. Løsne festene (D) som fester dekslet (A).
2. Åpne dekslet og ta ut forfilteret (C) og filteret (B).
12 13
15 16
3. Fjern forfilteret (C), hvis tilstede, fra filteret. Bank filteret lett mot en hard flate for å
løsne rusk etc. His filteret er veldig skittent, må det skiftes ut.
4. Vask forfilteret i et flytende vaskemiddel og vann. La det lufttørke til det er helt tørt.
Forfilteret skal ikke oljes.
5. Sett det tørre forfilteret på filteret.
6. Sett filteret med forfilteret i bunnen (E) og på bolten (F). Sjekk at filteret sitter godt i
bunnen.
7. Sett dekslet på filteret og fest det med festeanordningen. Sjekk at festeanordningen
sitter stramt.
Hvordan oljen skiftes i reduksjonsgiret - Figur 17
Hvis motoren din har et reduksjonsgir, skal servicearbeidet utføres på følgende måte.
1. Ta ut oljepåfyllingspluggen (B) og oljenivåpluggen (C).
2. Ta ut oljetappepluggen (A, Figur 17) og tøm oljen over i en passende beholder.
3. Sett inn oljetappepluggen og trekk den til.
4. Hell giroljen sakte ned i oljepåfyllingshullet (se under Spesifikasjoner). Fortsett å
fylle på olje helt til den renner ut av oljenivåhullet (C).
5. Sett inn oljenivåpluggen og trekk den til.
6. Sett inn oljepåfyllingspluggen og trekk den til.
Viktig: Oljepåfyllingspluggen har et ventilasjonshull (D) og må monteres oppå
girkassedekslet slik som vist.
Hvordan drivstoffilteret skiftes ut - Figur 18
ADVARSEL
Bensin og bensingass er meget brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller
over.
dødsfall.
Hold bensin unna gnister, åpne flammer, sparebluss, varme, og andre
•
antenningskilder.
Sjekk drivstoffslanger, tank, lokk, og fester ofte for å se om de har sprekker eller
•
lekkasjer. Skift ut der det er nødvendig.
Tøm drivstofftanken eller steng drivstoffkranen før drivstoffilteret skiftes.
•
Reservedelene må være av samme type og installeres i samme posisjon som
•
originaldelene.
Hvis det er blitt sølt bensin må du vente til den har fordampet før motoren startes.
•
1. Før drivstoffilteret (A, Figur 18), skiftes ut, hvis montert, må drivstofftanken tømmes
eller drivstoffkranen må stenges. Hvis ikke kan drivstoff renne ut og forårsake en
brann eller eksplosjon.
2. Bruk en tang til å klemme sammen tappene (B) på klemmene (C), og skyv deretter
klemmene bort fra drivstoffilteret. Vri og trekk drivstoffledningene (D) av
drivstoffilteret.
3. Sjekk om det er sprekker eller lekkasjer i drivstoffledningene. Skift ut der det er
nødvendig.
4. Drivstoffilteret må skiftes ut med et originalt filter.
5. Secure the fuel lines with the clamps as shown.
Slik rengjør du luftkjølesystemet - Figur 19
ADVARSEL
Motorer som er i gang produserer varme. Motordeler, spesielt
eksospotten, blir meget varm.
Berøring av slike deler kan forårsake alvorlige brannskader.
Brennbart materiale, slik som løv, gress, småkratt etc., kan antennes.
Vent til eksospotten, motorsylinderen og ribbene blir kalde før du tar på dem.
•
Fjern brennbart rusk som har samlet seg i området rundt eksospotten og sylinderen.
•
CFORSIKTIG: Motoren må aldri rengjøres med vann. Vann kan forurense
drivstoffsystemet. Bruk en børste eller en tørr klut til å rengjøre motoren.
Dette er en luftkjølt motor. Skitt eller rusk kan blokkere luftstrømmen slik at motoren
overopphetes. Dette fører til dårlig ytelse og unødvendig slitasje på motoren.
Bruk en kost eller en tørr klut til å fjerne rusk fra fingerskyddet (A) (Figur 19). Hold
forbindelsesledd, fjærer og kontroller (B) rene. Hold området rundt og bak eksospotten
(C) fritt for alt brennbart materiale.
no
75