Briggs & Stratton 120000 Power Built 825 Manual Del Operario página 36

ADVERTENCIA
Los motores emiten monóxido de carbono, un gas venenoso que carece
de olor y de color.
Respirar monóxido de carbono puede ocasionar náuseas, desmayos o
la muerte.
Dele arranque al motor y opérelo en exteriores.
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No le de arranque al motor ni lo opere en un área encerrada, aun cuando las puertas
•
o las ventanas se encuentren abiertas.
ADVERTENCIA
Su Contenido es NOCIVO O FATAL EN CASO DE SER INGERIDO. Evite
el contacto con los ojos, la piel o la ropa. No tomar internamente. Evite
respirar la niebla o el vapor. La exposición excesiva de los ojos o la
piel puede causar irritación. MANTENGA EL ESTABILIZADOR FUERA
DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.
El estabilizador de combustible es un químico peligroso. **
EN CASO DE SER INGERIDO, llame un médico inmediatamente. No induzca el
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vómito. En caso de inhalación salir al aire libre. En caso de contacto con los ojos o
con la piel, lavar abundantemente con agua durante 15 minutos.
Almacene los cartuchos sin abrir en un área fresca, seca y bien ventilada. Mantenga
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el cartucho abierto en la tapa de combustible, y la tapa de combustible cerrada en el
tanque de combustible cuando no esté en uso.
** El estabilizador de combustible contiene 2,6-di-tert-butilfenol (128-39-2) y destilado
de petróleo alifático (64742-47-8).
En caso de emergencia, póngase inmediatamente en contacto con un médico y
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llame al 1-800-424-9300 para obtener información del material de seguridad.
ADVERTENCIA
La retracción rápida de la cuerda de arranque (contragolpe) le halará la
mano y el brazo hacia el motor más rápido de lo que usted la pueda dejar
ir.
Podrían ocasionarse roturas de huesos, fracturas, moretones o
torceduras.
Al dar arranque al motor, hale lentamente la cuerda de arranque hasta que se sienta
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resistencia y después hálela rápidamente para evitar un contragolpe.
Remueva todas las cargas externas del equipo/motor antes de darle arranque al
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motor.
Los componentes de acople directo del equipo tal como, pero sin limitarse a,
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cuchillas, impulsores, poleas, dientes de piñones, etc. se deben asegurar
firmemente.
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ADVERTENCIA
Las partes rotantes pueden tener contacto o enredar las manos, los
pies, el cabello, la ropa o los accesorios.
Puede producirse una traumática amputación o una grave laceración.
Opere el equipo con los protectores en su lugar.
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Mantenga sus manos y sus pies a distancia de las partes rotantes.
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Recójase el cabello largo y quítese las joyas.
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NO use ropa floja, tiras que cuelguen ni artículos que puedan ser agarrados.
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ADVERTENCIA
El funcionamiento de los motores produce calor. Las partes de los
motores, especialmente el mofle, se calientan demasiado.
Pueden ocurrir graves quemaduras a causa de su contacto.
Desechos combustibles, tal como hojas, grama, maleza, etc. pueden
alcanzar a encenderse.
Deje que el mofle, el cilindro y las aletas del motor se enfríen antes de tocarlos.
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Remueva los desechos acumulados en el área del mofle y en el área del cilindro.
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Instale y mantenga en orden de funcionamiento un atrapachispas antes de utilizar el
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equipo en una zona con vegetación tupida o en terrenos agrestes con grama. El
Estado de California lo exige (Sección 4442 del Código de Recursos Públicos de
California). Otros estados pueden tener leyes similares. Las leyes federales se
aplican en tierras federales.
ADVERTENCIA
Un chispeo involuntario puede producir un incendio o una descarga
eléctrica.
Una puesta en marcha involuntaria puede ocasionar un enredo, una
amputación traumática o una laceración.
Peligro de incendio
Antes de hacer ajustes o reparaciones:
Desconecte el cable de la bujía y mántegalo a distancia de la bujía.
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Desconecte la batería en la terminal negativa (únicamente motores con arranque
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eléctrico).
Use únicamente las herramientas correctas.
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No manipule los resortes del regulador, las varillas u otras partes para incrementar la
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velocidad del motor.
Los repuestos deben ser iguales e instalarse en la misma posición que tenían las
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partes originales.
No golpee la volante con un martillo ni con un objeto pesado ya que la volante
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podría astillarse más adelante durante la operación.
Cuando compruebe chispa:
Utilice un probador aprobado.
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No compruebe chispa si removió la bujía.
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