Fig. 88
Fig. 89
Fig. 90
Fig. 91
4.
Sacar con la empuñadura de arranque el cable de arranque
por completo.
5.
Cuando el cable de arranque está desgarrado, o la bobina
está girada hacia atrás:
n
Antes de montar el cable, girar la bobina (2) 5 vueltas en
sentido contrario de las agujas del reloj, y alinear los
agujeros para el cable con bobina y carcasa (5) (A).
6.
Asegurar la bobina contra arrollamiento. A este efecto fijar
bobina y carcasa con un sujetacables (1).
7.
Soltar los nudos en ambos extremos del cable de arranque,
y retirar el cable de arranque usado.
8.
Enhebrar el nuevo cable de arranque (3), y fijarlo en ambos
extremos con los respectivos nudos.
9.
¡ATENCIÓN!
Riesgo de lesiones por golpear la empu-
ñadura de arranque contra el cuerpo.
–
No dejar rebotar la empuñadura de
arranque.
Quitar la fijación de la bobina y llevar la empuñadura de
arranque poco a poco a su posición inicial.
10.
Comprobar el funcionamiento y movimiento suave del arran-
cador reversible tirando de la empuñadura de arranque.
DFP8
Mantenimiento – Cada año
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