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TABLA PERIODICA DE MANTENIMIENTO
85/105 SX 2010
TRABAJOS DE MANTENIMIENTO IMPORTANTES QUE MEDIANTE UN PEDIDO ADICIONAL ESPECIAL DEBEN SER REALI-
ZADOS POR INTERMEDIO DE UN TALLER ESPECIALIZADO KTM
Iimpiar y ajustar el carburador
Examinar el desgaste de la membrana de admisión
Examinar el el desgaste de los discos de embrague y la longitud de los muelles del embrague
Examinar el desgaste del cilindro y del pistón
Examinar la función y facilidad del control de escape
Examinar el rodamiento del bulón de pistón
Examinar el desgaste del rodamiento principal del cigüeñal
Cambiar el rodamiento del pie de biela
Examinar el cambio de marchas completo, el selector de marchas y el rodamiento
Mantenimiento completo de la horquilla
Mantenimiento completo del amortiguador
Iimpiar y engrasar el cojinete pipa de dirección y las gomas de junta
Renovar el aro de retención del cilindro del freno del pie
Renovar el relleno de hilo de fibra de vidrio del silenciador
Tratar los contactos eléctricos e interruptores con spray antihumedad
Cambiar el líquido de frenos
Cambiar el aceite del embrague hidráulico
Advertencia: Si se determina durante el control que están superadas los tolerancias correspondientes, se deben reemplazar los com-
ponentes afectados.
85/105 SX 2010
TAREAS INELUDIBLES DE CONTROL Y CUIDADO A REALIZAR POR EL CONDUCTOR O POR UN MECÁNICO
comprobar el nivel del aceite del cambio
comprobar el nivel del líquido de frenos
comprobar el desgaste de los forros de freno
engrasar y ajustar los cables y tuercas de radio
sangrar regularmente la botella de la horquilla
desmontar y limpiar regularmente el manguito antipolvo
limpiar y engrasar la cadena, revisar la tensión según uso
limpiar el filtro de aire y la caja del filtro de aire
controlar el desgaste y presión de los neumáticos
comprobar el nivel del líquido refrigerante
comprobar posibles fugas de los tubos de carburante
vaciar y limpiar la cámara del flotador
Desmontar, limpiar y aceitar la válvula de gas
comprobar la facilidad de todos los elementos de mando
revisar el efecto de freno
tratar las piezas de metal (a excepción del los sistemas de freno y de escape),
previamente bruñidos con una base de cera, con un producto anticorrosivo
comprobar regularmente el ajuste de todos los tornillos, tuercas y clemas de latiguillo
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